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設計漏洞不只有英特爾 還記得驚心動魄的三紅嗎

英特爾的CPU事件幾乎引發了業界地震,但其實經常關注科技新聞的讀者對大規模漏洞並不陌生,特別是遊戲業界當年著名的「三紅」事件,現在想起來仍然是讓Xbox 360玩家驚心動魄的噩夢。


最近一段時間以來的科技界一點都不太平,前面的蘋果「降頻門」還未過去,後者英特爾CPU的Meltdown和Spectre底層漏洞事件又開始大規模發酵。截止目前,該事件的影響範圍不斷擴大,Windows、Android、ARM等企業紛紛受到波及。不僅此次,漏洞事件還波及到了包括亞馬遜、微軟、谷歌等在內的雲服務廠商,英特爾本身則正面臨著自1994年「奔騰門」事件後的最大公關危機。


那麼,我們不妨藉此機會盤點一下這些年來科技領域出現的多次重大設計漏洞事件:

英特爾「奔騰門」


許多人或許都還記得,英特爾在1994年就曾因為旗下奔騰處理器臭名昭著的「Bug門」事件而遭遇了一場空前的公關危機。具體來說就是,英特爾公司當時剛剛推出其劃時代產品一一奔騰處理器。在晶元推出的前幾天,英特爾公司技術人員在做測試時發現,奔騰晶元的除法運算會發生某種偏差,這個問題是在90億次除法運算中才可能出現1次錯誤。


這意味著什麼呢?


即使那些經常遇到浮點運算的用戶在使用該程序的每27000年中才會遇上一次計算錯誤,而且這種誤差發生的概率只有幾億分之一。當時英特爾的主管人員認為會被這種運算錯誤影響的人很少,決定按原計劃推出奔騰晶元。

在隨後這一漏洞被弗吉尼亞州的數學教授托馬斯-尼斯利(Thomas R. Nicely)博士曝光後,迫於競爭壓力及用戶聲討,英特爾時任CEO安迪-葛洛夫(Andy Grove)向公眾道歉,並最終在1994年12月宣布召回受影響的CPU,一些存在缺陷的CPU還被官方做成了鑰匙扣。當時,英特爾召回的成本高達4.75億美元。結合通貨膨脹率,這大致相當於現在的7.88億美元。


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Xbox 360「死亡紅環」


自Xbox 360遊戲機2005年上市以來,很多玩家向微軟報告這一產品存在「死亡紅環」(Red Ring of Death)的問題,即大批量Xbox 360都出現三盞紅色指示燈同時閃爍的硬體質量問題,會導致系統無法繼續使用。


隨著越來越多的客戶將Xbox 360送修,微軟最終決定在2006年將這一產品的質保期延長至三年,並為此向公眾道歉。2007年7月,微軟公開承認Xbox 360存在質量問題,並且準備花費10億多美元進行修復。而且在微軟承認該問題之前,該公司已經召回了120萬台Xbox 360,但是Xbox 360的出貨總量已經高達1160萬台。

根據微軟隨後公布的數據顯示,該公司為此支出了11.5億美元的代價。


據悉,外界當時一致認為,Xbox 360的質量問題將會是消費類電子產品歷史上最嚴重的質量事故之一。這一事件發生後,微軟面臨了巨大公關和售後壓力。後來幸虧有前CEO史蒂夫-鮑爾默(Steven Ballmer)的及時出手才最終保全了Xbox的口碑,令該產品線延續至今。


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三星Note 7爆炸事件


16年8月,三星年度機皇Galaxy Note 7正式發布,這款旗艦手機可以說被定位為是與iPhone 7對抗的拳頭產品。當時三星Note 7在韓國開啟預售3天即創下了超過20萬部的預約量,是當時Galaxy S7的兩倍,甚至開始出現全球供貨緊張的熱銷局面。

但好景不長,首例韓版三星Note 7不久後便在充電時發生爆炸。此之後的一周內,各地又出現5-6起Note 7電池爆炸事件,三星隨即宣布全球召回Note 7,並在10個市場暫停銷售三星Note 7手機,稱Note 7電池設計存在缺陷。


9月,這款手機在美國境內一共接到92起電池過熱報告,包括25起燒毀報告,55起涉及財產損失,如導致汽車和車庫內起火,美國消費委員會建議消費者立即停用該款手機並關機。同時,全球多個國家和地區的航空公司也明文禁止乘客在機上使用或者託運三星Note 7手機。


最終,三星決定在當年10月正式永久停止Note 7的生產和銷售。隨後的調查結果顯示,電池問題的起因是Note 7電池尺寸與電池倉不匹配、存在製造缺陷、導致電池過熱,從而起火爆炸。


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希捷硬碟「卡死」事件


2008年,網路上陸續出現了關於希捷硬碟存在「卡死」問題的報道,當時涉及的產品是世界第一塊1.5TB台式機硬碟酷魚(Barracuda)7200.11 1.5TB。但很快,這款產品就被曝光出問題,那就是在使用過程中會有幾率的出現硬碟無故失去響應,導致系統卡死數秒(時間不等),隨後又會自動恢復。此外,這種情況在Linux、Mac OS X和Windows XP、Vista等操作系統下都會隨機發生,但不會破壞內部存儲數據。


雖說新產品在初期推廣中難免遇到一些技術問題或者BUG,只要能夠比較容易解決也不會造成太大影響,但接下來這件事情的發展卻遠超人們的想像。因為,在最終希捷官方發布的一份聲明中,他們承認了部分產品存在固件問題,並且問題不僅限於7200.11 1.5TB產品,最終共涉及到多達30款產品。雖然希捷提供了更新固件的解決方法,但是這也讓其企業口碑受到了嚴重質疑。


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iPhone 4天線設計缺陷


蘋果在2010年6月發布iPhone 4之後不久,不少用戶就反映手機在信號接收方面存在問題,尤其在用戶手握iPhone 4左下角時,就會出現信號減弱或通話中斷的情況。


起初,喬布斯還未意識到這個問題的嚴重性,回復用戶郵件稱「換個方式拿iPhone 4」,後來又在官網發布文章稱「iPhone 4設計並無問題,只是信號顯示錯誤,用戶可以進行軟體升級」。


但是這並沒有讓用戶和媒體滿意,負面新聞和諾基亞等其它手機廠商的嘲諷仍然鋪天蓋地而來。就在媒體和用戶的壓力下,蘋果公司不得不召開發布會推出了解決iPhone 4信號問題的解決方案,承諾免費向用戶提供iPhone 4專用Bumper保護套,如果已購買了Bumper,蘋果會給予補償;如果用戶仍不滿意,還可以在30天內全額退款。但是,蘋果公司仍未承認iPhone 4手機設計有問題,並試圖告訴用戶手機的天線設計是整個行業的挑戰。


「信號門」事件不僅僅使蘋果遭受了媒體和消費者的口誅筆伐,股價也應聲而落。從6月24號正式發售至7月15日,蘋果公司股價下跌了19.52美元(7.2%),市值損失超過170億美元。


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