常青路長港路口沒紅綠燈斑馬線 行人過馬路提心弔膽

車流中,市民跑起來過馬路。記者楊榮峰攝

長江網1月12日訊(長江日報記者楊榮峰)「12車道寬的路口沒有行人紅綠燈,沒有斑馬線,也看不見車輛紅綠燈,行人什麼時候能過馬路,感覺要靠猜靠運氣,也不安全。」去年12月15日,常青路長港路路口的地下通道封閉施工,工期約兩個月,許多市民網上留言反映,這處位於交通要道上的路口,無行人交通設施,過個馬路真難。

12日中午,記者來到常青路長港路路口,此處原有的地下通道正封閉施工,施工圍擋上張貼的通知稱,「施工工期從2017年12月15日至今年2月10日」,行人只能從地面層橫穿常青路。

記者觀察到,此路口為雙向12車道,行人無法一口氣過完馬路,只能先從路邊走到馬路中間,等候一段時間後,才能繼續走到馬路對面。

記者隨後對該路口車輛信號燈的信號配時做了粗略統計:雙向紅綠燈循環一個周期約為112秒,其中只有22秒時間內,雙向均為紅燈無車輛通行,記者實測過馬路需要40秒,老人和小孩過馬路則更慢。

記者注意到,該路口沒有行人紅綠燈,沒有行人斑馬線,且車輛信號燈被設置為斜向45度,加上紅綠燈有遮光罩保護,行人無法看見車輛信號燈。

對於市民的反映,江漢區交通大隊回復稱,常青路長港路口是臨時的交通組織,常青路高架施工完畢後,長港路口將封閉,長港路沒有平面過街設施,新灣路口將會修建一座人行天橋,長港路口現在有一條人行地下通道,目前正在美化施工。

「地下通道還有近一個月才能重新開放,這一個月內,我們過馬路都要靠猜嗎?」市民朱先生說,這個馬路12車道,不好把握時間,比如,剛走完3個車道,車流就啟動了,只能匆忙小跑至馬路中間,等到下一波車輛紅燈時,再繼續過馬路。雖說這個路口以後會被封閉,專門建個行人紅綠燈有點浪費,但可以設置一個臨時的行人紅綠燈和斑馬線,這樣過馬路時心裡也會有底一些。現場探訪中,許多市民的想法都和朱先生相似。

對此,江漢區交通大隊相關負責人介紹,他們正在對行人過街的問題進行研究討論,下一步將會在這個地方設置臨時行人過街設施,並增加警力,指揮行人過馬路。

責編：朱德華

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