美國舊金山機場險撞機

一架客機從美國舊金山國際機場起飛。（新華/美聯）

新華社北京1月12日電（記者陳丹）美國舊金山國際機場半年來第三次險釀慘劇。一架客機9日收到降落指令後認錯跑道，幸虧及時糾正，否則可能撞上等候起飛的飛機。

美聯社11日報道，墨西哥航空公司668航班由墨西哥城起飛，9日上午11時45分抵達舊金山國際機場並獲得塔台確認，準備降落28R跑道。

美國聯邦航空局發言人伊恩·格雷戈爾說，客機距離機場1.6公里處時，空管人員發現，它「認錯跑道」、準備在28L跑道降落。

28L跑道與28R跑道平行，一左一右。維珍美國航空公司一架空客A320飛機當時正在28L跑道上等待起飛。

「墨航668復飛」，空管人員下令。飛行員迅速確認並執行指令，最終得以安全降落。《聖何塞信使新聞》報道，雷達信息顯示，飛機拉起複飛前距離地面僅76米。

格雷戈爾說，聯邦航空局已著手調查。美國航空公司資深飛行員克里斯·曼諾說：「飛行員似乎搞錯了左右。」

許多飛行員吐槽舊金山國際機場降落難，跑道之間距離近。在大型機場，飛機起飛和降落一般不共用跑道，但這種情況在舊金山機場依然常見。

美國航空業諮詢師、飛行員道格·莫斯說，「六個月內第三次（險釀慘劇），著實令人吃驚」，三起事件成因不同，但總體而言，「舊金山國際機場多少有問題」。

去年10月，加拿大航空公司一家客機降落舊金山機場時，因跑道上有飛機尚未離開，空管人員多次發出放棄降落警告。但前者不予理會、照常降落，所幸未出事。

去年7月，一架載有140人的加航班機誤將滑行道當成跑道，差點撞上4架正在等待起飛的飛機。這一事件促使聯邦航空局頒布針對夜間降落和塔台人員的新規定。

莫斯說，舊金山國際機場進出港航班多，但跑道太少。當地官員多年來一直希望擴建，遭民眾強烈反對。

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