這份超完整的攻略，告訴你，什麼是鐵三，鐵三到底怎麼玩！
鐵三的發展
現代鐵人三項運動已經發展了約43年，第一次鐵三賽於1974年在美國加州聖地亞哥的米慎灣（Mission Bay）舉行。那場比賽共有46名參與者，報名費是每人1美元。如今，你能在全國、全世界看到無數場鐵三賽，當然報名費不可同日而語。據調查，大多數人會從短距離、超短距離或接力形式開始接觸鐵三賽，因為這些組別的賽事距離短，更容易達成完賽目標。
鐵三誕生地——美國加州聖地亞哥
鐵三為什麼值得一試？
我們為什麼經常說，鐵三值得嘗試呢？有耐心看到這裡，想來你也已經對鐵三躍躍欲試，這是好兆頭。
如果你有經常跑步的習慣，還想再挑戰點兒不一樣的；或者年少時也曾叱吒校園運動場，現在頗為想念「拼一把」的感覺；也可能你熱愛騎行，為車輪疾馳過的里程數字感到驕傲，但也想有更多小夥伴同行。那就試試鐵三吧，各種可能性、各種期待值，它總有辦法滿足你！
這項運動自誕生以來便日益受追捧，愛好者中不乏各界名人。無需多提鐵三賽震撼人心的現場氛圍，當它融入生活時，更會讓人覺得備受鼓舞、充滿動力。而周末進行的鐵三賽更自帶嘉年華屬性，參與者大可以攜親帶友同赴賽場（比賽地點往往風景迷人），共享假日時光。
球星David Beckham和好友「地獄廚師」Gordon Ramsey，都是鐵三坑中人。
如果是出於健身/塑形的考慮，就更沒的說了。鐵三訓練內容本身就是非常棒的低強度交叉訓練。當單純的跑步讓你覺得乏味，鐵三可以成為你全新的挑戰方向！
三項運動訓練的魅力，就在於不一定非要死磕單項、累垮自己，也能在身體靈活性和耐力持久上收穫進步。最重要的是，你會發現鐵三是值得堅持一生的有趣運動！
還有一點可能讓你意外，新人通常能在投身鐵三運動的第一年，就看到自己有了巨大進步，這種被認可和激勵的感覺無可替代！
至於裝備門檻，也沒有那麼不可跨越。比如相對投入最大的自行車，如果你第一次參賽，準備一台基礎款即可，或者租借一台。其他的裝備，泳衣泳鏡、騎行服、跑鞋等等，還算問題嗎？
長長短短的賽事距離
講真，鐵三賽可以說是最「任性」的比賽了，因為它容納的比賽類型、距離、組別實在太豐富！一場鐵三賽往往會以某一個距離為主，搭配其他距離組別來豐富形式。比如， 比賽中加入的超短距離組顯得很迷你，但可以吸引到非常多嘗試者來報名。
另外，也別太糾結為什麼不同的比賽距離一會兒用英里顯示，一會兒以公里或者其他距離單位衡量啦，接受這個「大雜燴」設定就好。
在這裡介紹幾種常見的鐵三賽事距離設置。
當然，除了上述幾種基礎的鐵三賽距離設置，我們還會在不同的鐵三賽中見識到更多的組別和類型。
游騎兩項完成游泳和騎車兩項即為完賽，適合不能跑或不喜歡跑步的人。
騎跑兩項其實仍然包含三個賽段，只不過是跑步-騎車-跑步的順序。
水陸（游跑）兩項只有游泳和跑步兩個賽段，不設騎行。
越野鐵三游泳完成後，選手面對的是山地車越野騎行，越野跑等非公路賽段。
接力組比賽允許有2-3名選手組成隊伍，接力完成三項。
冬季鐵三雪地跑，山地車騎行以及越野滑雪——都在一片冰天雪地里。
殘障鐵人三項為殘障人士運動員設有特殊的運動項目。
冬季鐵三長這樣
鐵三賽是個怎樣的過程？
鐵人三項運動，尤其是參加鐵三賽這件事，是充滿計劃性和邏輯性的，賽前還有大量的收納打包任務。不過，賽事組織者都會盡量讓這一過程變得簡單便利。那常規的比賽日流水賬是什麼樣子的呢？
檢錄/領賽事包
在賽前，你需要領取組委會配發的必須用品，包括參賽號碼，泳帽，頭盔貼，自行車貼和賽事包/換項包（用於盛放你替換下的衣物）。
有些比賽會特別要求選手提前一天領包和檢錄，也有的比賽允許當天檢錄，請按實際情況處理，遵循賽事規定。
比賽用的自行車和參賽裝備也應按要求在賽前統一存放到換項區。
賽前的換項區準備總是熱火朝天
一切從游泳開始
比賽所在的公開水域，江河湖海都有可能。出發方式也很多樣：
-水中出發，排好出發陣形在水中踩水，等待發令。
- 在岸上等待出發，發令後跑步下水。
- 也有的比賽會讓選手先下水，而後停靠在出發平台邊/下水碼頭邊/甚至是扒著船舷（會很好玩hhh），等待出發。
雖然比賽允許選手使用任意泳姿，但大多數參賽選手會在鐵三賽中選擇自由泳。比賽中，選手須嚴格按照游泳路線，沿著浮標游進直至完成規定距離，到達上水點。
第一換項（T1）游泳→騎行
完成游泳賽段之後，你得沿著上水通道進入換項區取車。因為那時光著腳，所以要多多注意喲！
戴好頭盔，穿好鞋，選手必須一路推車直至「上車線」才能開始騎行。在比賽中，「上車線」會有明顯標識，並且一旁的志願者會作出提醒。
第二換項（T2）騎行→跑步
騎行賽段進入末尾時，志願者同樣會指引你在「下車線」下車，繼而推車進入換項區的指定位置放車。之後便要脫下頭盔，換上跑鞋（如果你騎行穿鎖鞋的話），檢查號碼布是否正確佩戴，接著出發去跑步！
終點衝線
衝過終點線那一刻，就是完賽的榮耀時刻！盡情歡呼和慶賀吧！比賽終點會有豐富的補給飲食提供給選手，體貼周到的話還有拉伸恢復等賽事服務。最後，別忘了去換項區取回裝備和自行車，一場鐵三賽就此告一段落。
成功的秘訣？練與學
進行公開水域游泳練習。公開水域游泳和在室內泳池的感覺完全不一樣，尤其對游泳項目沒有把握的鐵三新人，更應提前適應，減少參賽時的焦慮。
練習換項。在鐵三賽中，換項所花的時間同樣計入比賽總成績。而高手們的換項更是爭分奪秒，毫釐之差就可能會影響最終成績的排名。所以需要多學習別人的經驗，從細處提升自己。
騎跑轉換練習很重要。從長距離騎行轉入跑步時，身體往往會出現不適應。因而可以多做一些騎跑轉換的訓練，以便在比賽時更自如。
加入鐵三俱樂部。有同伴的感覺會很不一樣！找找看你所在的城市有哪些鐵三俱樂部。
學會閱讀賽事手冊。一般來說，每場鐵三賽都會為選手提供賽事說明/賽事手冊，應不同賽事而有著不同的規則。在賽前認真閱讀賽事手冊，熟悉賽事活動日程，理解比賽規則，這是一名鐵人應有的修養。
參加賽前說明會。這幾乎是你提前熟悉賽道情況、規則細節、比賽新動向等一系列賽事信息的最佳途徑。認真聽取說明會上給出的講解與建議，能為你在比賽日的順利發揮打下很好的基礎。一旦有不懂的，你現場就可以提問並獲取答案啊！
提前探一下賽場。看看上水通道設在哪兒，換項區出入方向，自行車上車線和下車線這些關鍵地點和路線，這樣比賽中就不會一臉懵懂啦！
鐵三「黑話」學一學就懂
?防寒泳衣/膠衣
在寒冷水域中可以讓身體保持溫暖的泳衣，普遍採用氯丁橡膠作為材料，游泳時貼身穿著（或穿在鐵三服外）。防寒泳衣在水中會給予你更多的浮力，讓你游得更快。
?鐵三服
游、騎、跑三項一穿到底的鐵三服是大部分選手的著裝首選。款式上，一件式、分體式、長袖短袖都有。
?鐵三車
為鐵三競賽而設計，配有肘部支撐的休息把。相比公路車更講究騎行效率，在幾何角度設計上也有顯著區別。
? 休息把
在長距離騎行中為選手提供肘部支撐，而以這種方式騎行能使運動員的上身肌肉處於休息姿態，有利於保持體力；而且迎風面的風阻確實會降低，從而幫助選手提速。
?分齡組/年齡組選手
鐵三運動員在比賽中會按年齡分入不同組別，與年齡差在5歲以內的選手同組競爭。年齡組的劃分以選手在賽事舉辦當年12月31日時的年齡為標準。
?Bodymark
用紋身貼的方式，把參賽號碼印在手臂/腿的外側。也可以用馬克筆直接書寫。
看到圖中選手雙臂和腿外側的參賽號碼了嗎？
?搬磚
此「搬磚」非彼「搬磚」，它指的是在多項運動訓練中進行連續兩項的不間斷、背靠背訓練。在鐵三訓練中，我們把自行車到跑步、游泳到自行車的轉換訓練稱為鐵三「搬磚」訓練，它可以讓運動員的身體適應不同運動之間的轉換，和身體不同部位肌肉群的運用。
?交叉訓練
交叉訓練是你在游、騎、跑的主要訓練項目之外，加入其它運動項目或鍛煉方式。適當的交叉訓練可以調整運動員的身體狀態，減少運動損傷的風險，並能提高肌肉力量。最終效果當然是更好的成績！
?DNS/DNF
未參賽（Did Not Start），未完賽（Did Not Finish）
?跟隨
在游泳賽段跟著前面的運動員，很省力吧？這在比賽中是被允許的。但是在業餘鐵三的騎行賽段，跟隨則是被嚴格禁止的。
以STC大鐵聯賽的規則為例，「跟隨」是指選手在另一位選手的跟隨區中停留超過15秒。（自行車跟隨區是指從前方選手車輪開始測量到後方長7米的距離，寬2米的區域）
?上車線/下車線
上車線設於騎行出發處，選手在比賽中只有推車到達上車線後，才能開始騎車。
同理，選手完成騎行賽段，到達下車線時則必須下車，推車進入換項區。
?PR/PB
個人紀錄/個人最好成績，這是屬於你的鐵三里程碑！
?快速鞋帶
代替傳統鞋帶，節省你換跑鞋時綁鞋帶的時間。
?游泳出發批次
就是選手下水出發的順序，實際比賽中會根據性別、年齡組、游泳速度等不同因素設置批次，選手應在比賽前進入自己所在的出發順序區域。
?計時晶元
鐵三賽的計時晶元綁在腳踝處，全程都必須正確佩戴。
?換項/換項區（T1，T2）
換項區是指你在比賽過程中放置自行車及替換裝備的地方。在換項區內，每位選手都有一塊指定區域。每個賽段完成後，選手進入換項區更換裝備，再繼續下一個賽程的比賽，中間的轉換過程就是換項。
?熱身
在開賽前/下水前進行一些準備動作，拉伸、活動關節等等，讓身體和心理上都更加適應之後的運動過程。
本文主要內容來源於STC大鐵
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