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馬雲最佩服的人:47年造車夢病逝前實現 美國車一半用他配件

文丨AI財經社 鄭亞紅

編輯丨鹿鳴

編者按:

無資本,不財富。

所有的財富故事都牽連著資本市場,資本的每一次流轉也都在講述新的財富故事。幾乎你能說出名字的所有富豪,他們的命運都與股市牢牢地聯繫在一起。

2017年的中國股市,已在跌宕起伏間創造下了無數次財富的上升與隕落。順豐上市、4元入主套現25億讓王衛、高建榮、劉冀魯們成為股市中的神話;樂視危機大爆發、何思模違規減持、鮮言內幕交易遭罰則在無數次試探投資者的心理底線。

2018,誰會是新的造富者?誰又會是新的失意人?

2017年過去後,對中國商界影響巨大的企業家中,有人一夜之間身敗名裂,有人於無聲處聽驚雷,還有人則終成夙願後告別了這個世界。

2017年10月25日上午,傳奇落幕。中國第一代民營企業家、萬向集團董事局主席魯冠球因病逝世,享年72歲。

「寧圍」往事

魯冠球去世前一個月,他曾在媒體上發表了一篇署名文章《時代契機,我們沒有理由錯過》,這也成為他最後一次面向公眾的人生自我總結——「回想我們這代人的創業夢,從被當做『資本主義尾巴』東躲西藏,到在計劃經濟夾縫中『野蠻生長』,再到改革開放中『異軍突起』,以及全球化中無知無畏闖天下,可以說是跌宕起伏。」

生於建國前的魯冠球,在錢塘江邊的鄉村里長大,日子清貧,15歲初一還沒念完便輟學去蕭山縣鐵業社當打鐵學徒。

25歲之前,魯冠球就這樣在打鐵、修自行車、磨米面中度過,期間他秘密開辦的米面加工廠被查處,因此賠光了父母家底,還把祖父留下的三間房搭了進去,是不折不扣的「敗家子」。

1970年,魯冠球湊了4000塊,再次創業,辦了「寧圍公社農機廠」,當起廠長,一把犁刀、一根尾輪叉、一個榔頭地賣,開始了自己的事業。在那個計劃經濟的時代里,魯冠球的業務範圍主要是服務周邊公社,為他們的農具提供配套生產。

到了1978年時,魯冠球的工廠已經頗具規模,廠子的年產值300多萬,工人有400個,廠門口掛了寧圍農機廠、寧圍軸承廠、寧圍鏈條廠、寧圍失蠟鑄鋼廠四塊牌子。魯冠球意識到汽車業將在中國有大發展,他將產品聚焦為萬向節。秋天的時候,寧圍萬向節廠改名為蕭山萬向節廠,這也成為今天萬向集團的前身。

這次創業之初,魯冠球就已經有了一個很大的夢想——「奮鬥十年添個零」:最初實現1天賺1萬元,十年後變成1天賺10萬元,再過十年變成1天賺100萬元。

此後的幾十年里,魯冠球的夢想一一應驗:1979年,萬向實現日創利潤1萬元,員工最高年收入突破1萬元,到了1989年,這組數據變成10萬元,1999年則是100萬元。

2009年時,魯冠球表示,2019年的目標是實現日創利潤1億元,員工最高年收入突破1億元。萬向最新的財報數據顯示,2016年,萬向錢潮營收107.86億,凈利潤8.34億元,當然這只是上市公司部分。至於,2019年能否實現日利潤1億元,魯冠球都無法再看到。

萬向時代和47年造車夢

迎上改革開放的浪潮後,魯冠球更是帶著萬向走上加速帶,一路高歌猛進。1983年,魯冠球承包蕭山萬向節廠經營,1984年又以企業名義申請實行股份制,未被批准,他便在工廠實行內部職工入股。

一連串動作下來,1985年魯冠球被《半月談》評為全國十大新聞人物,而萬向也從一個手工作坊成長為一家跨國企業,成為中國企業界的「常青樹」。2017年胡潤百富榜顯示,魯冠球家族的身家為490億元,位列百富榜第37位。

1992年,魯冠球以1500萬元向寧圍政府買斷了萬向集團的股權,兩年後,萬向集團旗下核心企業萬向錢潮股份有限公司,登陸深交所,成為國內第一家上市的民營企業。

同年,萬向集團成立了美國分公司,進入海外市場的同時,陸續併購了歐洲AS軸承公司、美國汽車維修市場上的三大零部件供應商之一舍勒公司、美國最大新能源電池製造商A123公司、美國菲斯科電動汽車公司等多家企業。

2017年8月的一次公開活動中,萬向美國公司總經理倪頻介紹,目前每2輛在美國生產的汽車,就有一輛使用萬向在美國製造的產品。

錢江晚報稱「在別人以為愚公只能移山的時候,愚公卻出海了——海外建廠、跨國併購、打造有萬向標誌的金融全鏈條。」

在魯冠球位於蕭山鄉鎮的家中,一直懸掛著一幅汽車的圖片,整車製造一直是魯冠球創業以來的夢想「我這一代造不了汽車,我兒子也要造」,好在在他去世之前,這個夢想實現了。馬雲在阿里上市之後就曾說過:「雖然我們15年做到了全球領先,但我佩服魯主席(魯冠球)——因為魯主席創業已經45年來了,我不知道我能不能再做30年。」

自1999年開始,萬向集團就成立電動汽車項目組,此後一直謹慎匍匐在造車路上,先後收購美國鋰電池企業和美國電動汽車製造商為自己奠基。直到2016年12月15日,萬向集團才成功按到獨立新能源汽車生產資質。

2017年9月24日,第一批Karma Revero新車在美國下線交付,這批真正打上了萬向記號的汽車跑商接頭,魯冠球的造車夢變成現實。

轉載自:AI財經社


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