傳說中的「七傷飛機」，還沒擊落一架敵機，飛行員先被震成腦震蕩

七傷拳，相信看過《倚天屠龍記》《大話西遊》的觀眾們一定了解。此拳法一練七傷，每多練一層勁力，內臟便要受損一次，因此被評價為「先傷己，後傷敵」。

七傷拳是文學加工之後的產物，然而在現實中，也有這種「損人損己」的東西，不過它不是拳法，而是一架飛機。一戰結束後，各國逐漸意識到了天空也是一處重要戰場，於是各國科學家都開始著重研究戰鬥飛機的發展。

由於技術所限，當時的飛機主體還是木質的，用蒙皮覆蓋。木質結構有好有壞，好處是重量較輕，比如太平洋戰爭時期，一艘航母就可以攜帶100多架飛機，而到了今天，一艘航母不過攜帶60-80架飛機；壞處也很明顯，防禦力、載重量，當時飛機僅能攜帶30毫米以下的機炮，。

然而瘋狂的蘇聯科學家卻非要挑戰極限，把一門76.2毫米的火炮搬上了飛機。這門機載火炮重236公斤，再加上炮彈的重量，剛好達到飛機載重極限。

但蘇聯科學家忽略了後坐力帶來的威脅，在第一次和第二次的試飛中，火炮開火時的燃氣衝擊直接撕開蒙皮；第三次經過改進，總算沒有撕開蒙皮，然而整架飛機卻差點散架。

1933年，蘇聯科學家終於造出了伊-5戰鬥機，它雖是木質結構，卻能承受住76.2毫米機載火炮帶來的後坐力。但伊-5戰鬥機壽命極端，當機載火炮發射180次後，木質結構還是沒能承受住燃氣衝擊的威力，燃氣衝擊撞開了駕駛艙與彈藥艙之間的門，飛行員莫爾古諾夫被震成腦震蕩。

這起事故也成為壓垮該項目的最後一根稻草，蘇聯軍方最終對其徹底失望，終止了經費資助，最終該項目成為失敗品，只剩下文件和照片中還能看到它。

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