韓國五代機估計要沒戲！一國直接放棄，準備採購殲31

韓國的隱身戰機計劃可謂一波三折。2011年，韓國確定了印尼成為第四代隱身戰機的合作夥伴，由雙方共同出資完成新一代隱身戰機的設計工作。然而由於印尼的航空科技水平較差，因此成為了這個項目的「提款機」。不過，近期有消息指出，印尼在完成新一輪與韓國合作的隱身戰機研製項目後，決定放棄這一計劃。印尼空軍稱未來可能採購中國的殲31隱身戰機。

實際上，早在上世紀90年代初，在韓國KF-16計劃還沒開始進行的時候，韓國空軍就參考美國空軍尚在試飛階段的YF-22戰機，提出了「國產」的隱身戰機計劃。然而受到1997年亞太金融風暴的衝擊，隨即這一項目偃旗息鼓。在進入21世紀後，這個項目又重新開始，並被正式命名為KFX計劃。

與此同時，韓國航空公司——KAI在與美國洛克希德·馬丁合作研發T-50教練機的過程中，發現僅僅憑藉自身的航空水平難以獨立完成KFX的進行。於是韓國空軍打算拉攏歐美先進航空企業，一同完成KFX計劃的後續工作。然而洛馬公司一心想向韓國空軍推銷F-35戰機，且美國政府對KFX計劃加以各種阻擾，使得韓國空軍拉攏歐美企業的想法泡湯。不得已，最終韓國拉攏了印尼這個合作夥伴。

印尼空軍發現KFX計劃在投入大筆資金後仍然毫無進展，從而大大增加了印尼對這一項目的不確定性。實際上，印尼空軍採購殲31的想法是非常明智的。殲31的首架原型機在2012年首飛成功，第二架原型機於2016年末首飛成功。殲31是一款典型的第四代中型隱身戰機，擁有優異的隱身能力，機腹內裝有大型的內置武器彈艙。殲31的作戰半徑為1250千米，換裝中國的第四代中等推力發動機後具備超音速巡航的能力。

而印尼被稱作「千島之國」，不過國土面積並不大。殲31的體量適中，維護性不像美國F-35那樣要求很精密，因此非常適合部署於炎熱潮濕的印尼。目前印尼空軍裝備多架蘇-30和蘇-27戰機，後勤保障體系完全可以兼容殲31。一旦殲31裝備於印尼空軍後，將大大提高其現代化水平。而中國的第四代隱身戰機的出口也將實現重大突破，使得未來殲31在國際市場上擁有更多的發言權。

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