家用省錢耐用！鈴木Swift SZ5 長期測評！提車只要5萬！

我們的鈴木Swift使用3個月長期測試回顧:細節問題。

我們已經和Swift一起生活了幾個月了。這是一個總結，我們正在享受和深入了解我們的Swift SZ5 1.0 SHVS Boosterjet的一些細節。

Swift的大燈

汽車前燈有他們自己的想法。即使是在大白天的小橋下開車，也足以讓整個系統陷入恐慌，並將光束翻轉幾秒鐘。我現在就手動換了(但願不會!)，那麼如果不需要司機的介入，汽車燈的問題是什麼呢?

防撞系統

就像前燈一樣，碰撞警報感測器高度緊張，警告當我已經進入一個有多餘空間的地方時，即將發生的碰撞。我會把它關掉，但有一次它真的阻止了我在交通中追尾，所以我很不情願地被大聲的、高音調的警報大聲喊叫。

這是鈴木·斯威夫特的信息娛樂屏幕。

觸摸屏的信息娛樂系統有很多的連接性，而且比老Swift的插入系統要好得多。但是，導航系統會盲目地引導你進入擁堵狀態，即使它會警告你路上的交通擁堵。我的同事詹姆斯·泰勒說，這些圖形看起來就像學生的ppt演示文稿。「哎喲。

重力讀出,扭矩分裂

你想知道你申請的剎車力有多大嗎?沒有?一個顯示你的俯仰和偏航的g力感測器怎麼樣?或者當你加速的時候功率和扭矩表?所有這些不必要的讀取都是一個按鈕，但是一個真正有用的數字速度?別傻了。

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