如果睿騁CC還沒有征服你，那一定是你還沒有親自試駕過
近年，自主品牌銷量一路走高，形勢大好。如果細心分析，不難發現這每一款熱銷自主品牌車型都有一個共同點，那就是SUV。的確，自主品牌跟上了國人的SUV熱潮，並且用高性價比的打法讓自己在中國汽車市場中強勢崛起。但是反觀轎車市場，能夠上榜的自主品牌卻寥寥無幾。
雖然，SUV車型仍在市場中佔據著有利位置，但是一個完整成熟的車企，不能只靠投機來維持現狀。轎車市場雖然對於自主品牌來說優勢不夠明顯，但是就在去年年底上市的長安睿騁CC算得上是一匹引人注目的黑馬。
當然，這匹黑馬到底夠不夠勁兒，只有試了才知道，在長安汽車舉辦了大理試駕活動之後，我想一些人的心中已經有了答案。
滿足顏值控的所有幻想
在這個「看臉」的是時代，顏值的分值佔比已經越來越高了。對於顏控來說，一輛車的外觀則顯得更加重要，而睿騁CC的這張臉顯然能夠滿足他們挑剔的眼光。長安睿騁CC採用了具有誇張的「蝶翼式」進氣格柵，炯炯有神的雙透鏡LED大燈，動感流暢的雙腰線，都讓外觀更加時尚、吸睛。
當然，說到睿騁CC的外觀就必須提到那盞「會呼吸」的前大燈，在你解鎖車輛時它會閃爍著睜開雙眼，讓汽車前臉也能擁有面部表情，對你表示歡迎。另外睿騁CC的燈光還在迎賓燈、氛圍燈上得以運用，能為車主營造出溫暖的氛圍，怪不得都說睿騁CC不是冷冰冰的機器，而是一款有溫度的車。
單看外表，你會覺得睿騁CC有點年輕激進的韻味，但是來到車內你會覺得莫名的沉穩。正如這位試駕妹子所說的，「優質的內飾軟包」在睿騁CC上大量運用，在提升品質感的同時，給駕乘者帶來舒適豪華的體驗。
滿足務實派的所有需求
雖然睿騁CC已經可以靠臉吃飯了，但是它的才華也不能忽視，對於更加務實的試駕者來說，配置也尤為重要。這不，這位仁兄關於睿騁CC的配置給出了超高評價「堪比豪車」。
車內配備的10.25英寸懸浮式獨立液晶顯示屏，不僅可以通過in Call 3.0智能車載互聯繫統與你實現人機互動，還帶有「飛屏功能」，通過「三指左滑」的手勢，讓導航信息從中控屏「飛」到液晶儀錶盤上進行顯示，讓多媒體的使用更加安全、便捷。
關於安全配置方面，睿騁CC的表現也很突出，不僅有主動剎車和車道偏離預警這樣的主動安全科技，還包括了ACC全速自適應巡航、TSR交通標誌識別這樣聰明的駕駛輔助系統，能夠讓駕車更加輕鬆、安全。在如此全面的智能科技加持之下，睿騁CC能夠給人豪車的配置體驗也不足為奇了。
滿足老司機的所有憧憬
但是說到一輛車的核心，還得是三大件，畢竟這些才是一輛車的精華所在。而睿騁CC的駕控性能可以用「從容」二字來概括，因為作為一款B級車，睿騁CC的底盤調教還是以舒適為主的，其聯合長安汽車美國開發中心開發的底盤，運用了增強式獨立懸架，能夠有效過濾顛簸感。轉彎輕盈，抗側傾性能出色，有效提升了行駛質感和操控體驗。
動力方面，睿騁CC搭載的是1.5T+6AT動力系統，其中1.5T發動機屬於小排量渦輪增壓發動機，可在實現澎湃動力輸出時節省油耗。搭配上愛信第三代6AT自動變速箱，兩者配合默契，換擋邏輯清晰，讓動力輸出更加線性，將平順性和燃油經濟性進一步提高。總之，駕駛起來會很從容，油耗動力也完全不用擔心。
整體來說，長安睿騁CC在外在美的表現上足夠養眼，內在美方面也可以說是零瑕疵，不然也不會成功圈粉這麼多試駕者。長安作為為數不多願意在轎車方面下功夫的自主品牌，推出睿騁CC來改變市場格局，尋求突破。而睿騁CC這顆棋子，實力不容小覷，定會書寫自主B級車的新篇章。
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