2017年全國十大集裝箱港口排名出爐

根據港口圈消息，日前，全國港口集裝箱吞吐量排名出爐。

其中，上海港（1）、深圳港（2）、寧波舟山港（3）、廣州港（4）、青島港（5）、天津港（6）、廈門港（7）、大連港（8）、營口港（9）、蘇州港（10）。

根據排名來看，2017年位次與2016年相比沒有變化，各港口都守住了自己那塊「蛋糕」。但是吞吐量和增速卻反映出各港口發展情況。

三大港口在2017年完成吞吐量突破。首先是上海港，突破4000萬標箱，領先第二名深圳港近1400萬標箱。這也是其連續八年蟬聯世界第一。洋山四期開港也將有效鞏固其世界第一大港的地位。

深圳港2017年增幅有所回升，但卻面臨寧波舟山港嚴重衝擊。二者之間不過3萬箱差距。根據目前態勢，寧波舟山剛2018年將高歌猛進，拿下第二位置。

廣州港2017年完成吞吐量2035萬TEU，在世界港口排名上，對香港和釜山發起衝鋒號角。依據後兩港增長態勢，2018年，廣州港位次將更進一步。

青島港2017年貨物吞吐量和集裝箱吞吐量雙線增長乏力。但北方港口整體增長乏力，青島港依舊保持了北方第一大港的位置。

天津港集裝箱業務未受到貨物總量下滑的影響，保持了小幅增長。廈門港2017年年初定下的1000萬標箱目標，最終得以實現。

大連港徘徊在千萬標箱左右，作為同處東北的營口港，兩港都受到腹地經濟影響，增速較慢。

蘇州港作為唯一一個內河港口入選前十，保持了高達25%的增速。與2016年5.8%的增速比起來，態勢良好。與第九名營口港相差30萬標箱左右。

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