殲10高配版誕生，有一獨特設備防導彈襲擊，歐美戰機都裝不起

（箭頭部位就是告警器）

近日，一組殲10C新改進型號的照片曝光了。照片顯示，新批次的殲10C已經加裝了前向「紫外導彈臨近警告器」，這表明成都飛機製造廠在對殲10系列戰鬥機的改進已經到了精益求精的程度。同時也體現了中國空軍對裝備的巨大投入。

（發動機是最大紅外熱源）

「紫外導彈臨近警告器」作為一種先進而昂貴的設備，在當今各國的最新三代半戰鬥機中都很少全面使用。法國的「陣風」戰機曾在試飛過程中安裝過紫外警告機，但在量產時卻因為價格過高而不得不換成了低檔的紅外警告器。實際上，紫外警告機相比較之前代「紅外警告機」，其告警精度、範圍和準確率都有了質的飛躍。在紫外警告機和紅外告警機問世前，戰機對逼近的來襲導彈根本沒有直接的感知能力（除非飛行員恰好看見了導彈尾跡）；當時對於雷達制導導彈尚能利用雷達輻射間接判斷距離，對於被動制導的紅外製導導彈則徹底無計可施了。

（圖為俄戰機導彈預警系統界面）

此前，曾有多起游擊隊利用被動紅外製導的肩扛式「伏擊」擊落先進戰機的案例，飛行員往往在對一無所知的情況下就被擊中。而裝備了全向紫外警告機的戰機則不然。俄羅斯在上個世紀90年代研發的紫外警告機已經能預警10公里外來襲的肩扛式防空導彈，20公里外來襲的空對空中距彈。這就給了戰機相對充足的規避時間。前不久被R27T擊落的沙特空軍F15SA雖然在導彈逼近時直線飛行，卻也及時扔出了幾發熱誘彈（雖然沒有用），這也要歸功於集成了紫外警告機的綜合告警系統。

（戰鬥機身上全是探測器）

殲10裝備紫外警告機，標誌著殲10C已經成為了東亞地區配置最高的中型非隱形機，（韓國的KF16，日本的F2戰鬥機均未配置此類全向紫外警告機也見證著中國空軍戰機一日千里的進步速度。

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