它曾是世界最大的戰略運輸機 比美空軍C-5「銀河」還能多載近30噸

C-5「銀河」戰略運輸機

安-124和C-5這兩型戰略運輸機雖都具有超過百噸的運載能力，但兩者的誕生時間其實是不一樣的。其中代號「銀河」的C-5運輸機於1968年6月30日完成首飛，1970年6月開始進入美空軍服役，總產量為131架，目前共衍生出5個型號。

C-5運輸機由美國洛克希德馬丁公司生產，C-5B型長75.3米，翼展67.89米，高19.84米，最大起飛重量約318噸，最高載荷約122噸。前期型號使用4台通用電氣TF39-1型渦扇發動機，經過升級的C-5M則換裝成4具通用電氣CF6-80C2型渦輪扇發動機。目前仍在服役的C-5「銀河」仍舊是美空軍最大的戰略運輸機。

安-124「魯斯蘭」戰略運輸機

反觀安-124「魯斯蘭」戰略運輸機，該項目最早起源於上世紀70年代，當時美空軍的C-5已經服役。安-124由蘇聯安托諾夫設計局負責，於1982年12月22日完成首飛，1986年開始裝備蘇聯部隊，共生產56架。在安-225被生產出來之前，安-124一直是世界上最大飛機，也是運載能力最強的運輸機。

2017年安-124首飛機組在駕駛艙中重聚

安-124長68.96米，翼展73.3米，高20.78米，最大起飛重量約405噸，最高載荷約150噸，使用4台D-18T 渦扇發動機。由於蘇聯解體後，安-124的生產工作斷斷續續，雖一直有復產消息傳出，但最終都未進入實質性生產階段。

據俄羅斯衛星網消息，目前俄烏里揚諾夫斯克工廠正在對部分安-124-100型運輸機進行升級，早先曾計劃在今年完成3架的改進升級工作。

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