運30正穩步打造,先進設備全面革新,未來運載機市場不是夢
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01-15
運載型飛機一直以來都是中方軍備的發展弱項。直到運20的成功研製才有和發達國家並肩的資格。20型剛剛服役不久,就有消息傳出運30正準備實施建造,看來中方科研人員已經有了新的設想,未來國際市場的運載機型方面中方也可以從中分一塊江山。
先來看看目前代表我國最先進運載技術的運20型,它的最大亮點在於配置了完全由中方研發的螺旋槳,「四彈齊發」,動力全新升級。
複合材料更加適合高空運作,抗高壓能力和靈敏度得到了很大的提升。中方三軍都可以不限量的提出對其的需求,在不過分的情況下都被允許製造。看來大家都很像淘汰掉先前落後的軍備,保證部隊作戰在運輸上不掉鏈子。
再來看看運30,目前還不清楚它到底有多大的威力,不過可以肯定的是,他的內部空間會得到一定的擴充,相應的馬力也會得到一定的優化。
從目前的資料上看,運30很有可能參照A400M型建造,這是中方技術的飛躍,不僅如此,它也會為未來新技術的再度嵌套兼容預留窗口,節省許多升級成本,代價低廉,也是美方比較擔憂的地方,這樣一來中國的軍事發展有可能再提升一個高度。
每一個微小的軍備改進都有可能促進中國軍事的發展,從落後單薄到羽翼漸漸齊全,未來我們還有很長的路要走,但見一路花開,令人欣喜。
※巴鐵軍費有限軍購謹慎,直升機首選眼鏡蛇,護衛艦當選量產054A
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