中國第一車隊，這輛賓士全國只有2輛，全在這個賓館，身份低進不去！

寶馬賓士現在都是街車，很多型號也在國內生產了，最近20萬左右的寶馬都有了，所以現在的寶馬賓士也是爛大街。今天的這款車，在全球任何一個國家都不容易見到，特別是在中國，因為這是中國最早的一批「原裝進口」賓士車，而且是賓士普爾曼，當年和勞斯萊斯以及賓利競爭的車型！這款車從1963年開始生產，1981年停產，生產18年左右，只生產了2677輛。在中國更是屈指可數！

這款車生產了2677輛，這其中包括短軸距的SWB和長軸距的LWB，根據40年前的資料顯示，當年中國只引進2輛。

當年釣魚台賓館接待用車，京A15555和京A19999，當年是中國第一車隊最豪華的車，那個年代賓士600在北上廣深都不常見，何況是普爾曼！

長6.24米，比邁巴赫62還要長，寬1.95米，高1.51米，軸距達到了3.9米，最高車速200公里每小時，1965年的參考價格是2.4萬美元。這款車是70年代左右引進到中國來的！因為稀有的數量，加上是古董級車型，這車價值連城！因為這款車在國內外二手車市場看不到，就連配件都價值不菲！

一對二手的轉向燈就要2500美元，一個二手的進氣格柵高達1800美元，一對尾燈1400美元，一個碼錶就1200美元，而且都是二手拆車件配件，還不一定能買到！像這樣的古董級車型配件，買新的是不可能了。可見這車的價值！

當年擁有這車的人非富即貴，想當年薩達姆的兒子烏代侯賽，就收藏一輛1978年生產的普爾曼，而且還是軟頂敞篷防彈車，後來被一位洛杉磯的收藏級收入囊中。當年周潤發也收藏過這款車！

周潤發當年收藏的右舵賓士普爾曼！據說是從國外運來的「短軸距」版本！百公里油耗26升左右，這款普爾曼的重量不到2.8噸！

此型號的車，車齡最大的54年了，最小的36年了，在國外老爺車展偶爾可以看到。

雖然不是限量版，但是當年生產的數量太有限，升值空間巨大！

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