中國航天再次刷新紀錄：4天4星升空，北斗導航系統即將組建完畢

自從中國在2007年成功發射了第一顆北斗導航衛星，正式宣告國產導航系統進入組建階段。當時中國宣布研發本國北斗導航系統的時候，西方國家一致認為中國沒有必要去為一項「不可能完成的任務」投入巨大的人力物力，表示願意與中國在伽利略導航系統上繼續進行合作。但是中國卻以2012年完成對亞太區域全面覆蓋，開始為亞太用戶提供導航服務為事實依據，證明了中國即使沒有外國技術的支持也可以完成。

而在前不久，中國航天再次刷新了發射紀錄：在4天的時間裡採用一箭雙星的發射方式，成功將四顆衛星送入了預定的軌道。這四顆衛星中有兩顆屬於高解析度光學遙感衛星，另外兩顆衛星則是兩顆北斗衛星，分別是北斗導航系統中的26號和27號導航衛星。據官方介紹，目前這兩艘北斗衛星已經順利進入預定軌道開始與其他衛星進行連接，在完成組網任務之後，將開始為地面用戶提供導航和定位等服務。隨著國內北斗導航系統的不斷普及，北斗衛星導航系統將會與美國的GPS形成分庭抗衡的局勢。

整個北斗導航系統一共擁有35顆導航衛星組成，其中5顆為靜止軌道衛星，剩下的30顆則為非靜止軌道衛星。目前北斗導航系統已經完成了對亞太區域的覆蓋，按照預定的計劃將會在2020年左右完成對全球的覆蓋，開始提供組網定位服務。現在已經完成了27顆的發射工作，剩下的8顆有望在2020年之前全面完成發射任務，從而實現對全球的覆蓋。此前，一直視北斗導航系統為一款失敗產品的歐洲航天局在近期也開始積極尋求與中國在導航領域的合作，畢竟歐洲「伽利略」系統一直到現在仍然是半死不活的樣子，眼看著要被中國所超越，這顯然是西方所不願看到的。

在不少國家看來，中國航天4天4星升空的記錄非常罕見。但是其實這並不是什麼太奇怪的事情。目前中國逐漸開始加大對航天領域的投入，除了北斗導航系統以外，嫦娥登月計劃和天宮太空站計劃都是各國所關注的。雖然目前中國的天宮太空站尚未開始進行組建，但是已經有多個國家提出要與中國進行合作，希望可以進駐中國的空間站。中國航天事業能取得如此巨大的進步，與中國每一個航天「人」都是密不可分的。北斗導航系統即將組建完畢的案例，正好證明了一個事情，中國人沒有不可能完成的任務。

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