中國萬噸巨艦起航！目標直到大洋彼岸，收穫巨大寶藏

2018年1月12日全球首制深海原油中轉船從中國江蘇起航前往海洋進行測試，這艘長約90米，寬約20米，可供36人工作的的萬噸巨艦在剪綵的時候，央視等多家媒體紛紛跟蹤報道。中轉船是什麼？它到底有些什麼作用了？為什麼媒體那麼重視？接下來就讓我們一起來了解一下中國的這種船隻吧。

中國的南海擁有巨大的石油資源但是很多是開採非常困難的第一是水很深，第二是遠離陸地。第一個決定了在南海的很多地方是不能使用我們常看到的固定式採油平台的，只能採用那種可以開動的或者是那種利用重物定位浮動的採油平台，但是這就帶來一些的問題需要科學家來解決了。

這些問題就是浮動式採油的平台抗風能力非常差，每當天氣情況不好的時候就必須前往避風，這個時候所有的設備連接都會被物理切斷一直到天氣轉好。而且由於這種採油平台離陸地非常的遠這就導致了它不能如同固定式的平台有專門的岸上出遊罐群只能用油船來進行接收了。

遊船是一種儲存型船隻，它沒有額外的動力只能用一種泵船將原油從平台取出來這個中轉用的船隻就是這種這個剛建造的船了。這艘船運用了很多的工業技術，這代表著中國在對於遠海的石油勘探已經從象徵意義上的開發變成了實質性的的運用，未來的中國將減少很多從外國進口的石油。

中國現在開建的這批船只有一部分將會被賣到大洋彼岸的挪威，畢竟現在全世界有能力建造這種船隻的國家已經不多了，而且就現在的船舶業來看這樣船隻目前完全是賣方市場，很多的國家需要但是卻沒有能力建造出來，中國相當於撿到了一個大寶藏。以後光是租賃都可以按天算租金了。【zyq】

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