日產建議，戴頭盔開車更安全！
在很多人的心目中用意念控制事物，都是在科幻小說或者是科幻電影才會出現的場景。但是如今有部分已經成為了現實。
你只需要帶上一個高科技的帽子，就能通過腦電波意念發出指示轉化為實際的行動。
比如：控制電燈
控制咖啡機
用意念開車也不是不可能
而關於意念開車這個問題，也不是不可能，其實在很久之前，在南開大學就已經進行過一場這樣的實驗。當時實驗員頭上戴著一個裝有16個採集點的腦電信號採集設備，然後通過腦電信號對一輛裝有計算機處理系統、車載電控單元等裝置的汽車進行「發號施令」，此時此刻的汽車，在人腦的操控下，執行啟動、直線前進、直線倒車、剎車等等規定指令，都沒問題。
只不過車速並不快，而且涉及車內機械操作的拉手剎、轉向等動作，都沒能做到，另外信號精度也一般般。
帶上這頭盔就能實現人車的合一的境界！
而近日，日產在斯維加斯消費電子展示的Brain to Vehicle（B2V），和上面提到的意念開車和無人駕駛有些許不同，司機在開車途中除了要戴著這個這B2V頭盔捕捉腦電波信號之外，還要緊握著方向盤！看到這裡，你可能會想，這不是很多餘嗎？開車還要帶頭盔！也不是的，其實它這樣做的目的，就是想利用大腦信號對駕駛操作進一步提升，增強司機駕駛操作體驗和安全性！
因為人的大腦設想和手上的實際動作之間存在時間滯後和偏差的問題。你試想一下，路上的車突然變道、突然躥出個行人、或者是高速路上突然急剎等等問題，只要你反應稍微慢一點，都有可能發生一場惡性事故。
當你戴上這副B2V系統頭盔後，系統裡面的腦電圖描記器就會每時每刻的監測著你的大腦。頭盔捕捉到腦電波信號後可以提前300毫秒將司機的意圖告訴車輛，此時車輛的輔助駕駛系統將自動打開，同步支持司機的操作。
假設我們開車的速度在100km/h下，當你要發出剎車指令的時候，不用等你踩下剎車，車子就先行一步做出反應，官方宣稱這樣的情況可以縮短0.2—0.5 秒，反應距離更是直接縮短了5.6到 14米。這距離很有可能會挽救一條生命。
同理，當我們在駕駛的過程中，倘若腦部產生有加速、轉彎等意念，車輛也會提前為司機準備下一個動作。如果有轉向不足而感到焦急，車輛就會加快轉向速度，將車輛運行與司機預期之間的誤差逐步糾正。
總結：
真的要放開雙手，用意念開車並非一件簡單的事。要知道，所謂的意念只不過是一種比喻，它本質上就是一種腦電波，而每個人都是獨一無二的存在，不同的人想像的剎車、轉彎等等動作的腦電波都會有所差異，所以要放開雙手，用意念開車之前，一定要經過相應的訓練。
只不過，話說回來，戴上這副B2V技術頭盔，的確是能輔助我們駕駛，還能提高我們行駛時的安全性，而且在一定程度上，未來這項技術能促進意念開車和無人駕駛的發展。
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