強-5老將退役，但是近距離空中支援還有他撐住場面

眾所周知，隨著殲-20、殲-11、殲-10等系列新型戰鬥機的服役，那些曾在解放軍空軍中服役多年的老將們將要逐漸離開他們活躍了半個多世紀的舞台了，而他們曾在這個舞台中大放光彩。強-5強擊機就是這些老將中的一員。強-5是20世紀50年代末設計製造的中國第一種強擊機，而直到2012年，強-5才結束生產。可以說，強-5戰鬥機在50多年的光陰中，為保衛共和國的領空立下了汗馬功勞。強-5系列曾經大量裝備空軍和海軍航空兵，是中國最主要的對地近距離空中支援的飛機。但是，由於科技的飛速發展，解放軍新型飛機的不斷服役，強-5這名老將也不得不服老了。那麼，強-5之後，誰會將再扛起近距離空中支援的大旗呢？

其實，不光是中國的強-5即將退出現役，就連世界軍事強國美國和俄羅斯的對地攻擊機都已經逐漸淡出人們的視野。美國最著名的對地攻擊機A-10在2017年已經全部封存。而俄羅斯著名的蘇-25則雖然沒有退役，但是俄羅斯早就已經關閉了他的生產線。可以說，對地攻擊機，或者說強擊機，已經逐漸退出了歷史的舞台。他在戰爭中的任務，比如加強裝甲集群突擊的能力以及進行反裝甲作戰，卻將會由其他機種承擔。

其實強擊機剛出世時，就有很多毛病在他的身上。比如設計簡單，無法進行大規模改造；飛行半徑過小，所以僅能進行近距離空中支援；單兵防空武器的發展，導致強擊機很容易被擊落。這些缺點導致他們無法適應高強度高烈度的信息化戰爭。

不過，雖然沒有了強-5，但是強-5的活仍然有人干。比如殲轟-7早就接起了對地支援攻擊的重任，而近距離支援，武裝直升機將會發揮更大的作用。而新銳戰鬥轟炸機殲-16的服役更是使我軍對地面攻擊能力提升了一大截。要知道。殲-16戰鬥轟炸機可是改造自著名的SU-30mk戰鬥機，而且還裝備有相控陣雷達，戰鬥力不僅比強-5要強得多，而且也在殲轟-7的基礎上邁了一個大台階。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！