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殲20讓美軍航母痛不欲生?中國專家卻表示殲20上不了航母,為啥?

中國的武器發展長期以來都面臨一個不小的問題,始終處於追趕的角色,無法在某些領域取得絕對的領先。這也是由於中國在高技術領域存在諸多繼續突破空間,正因為有空間,所以我們在發展新型武器裝備的時候,思路就決定了相當大的因素。

就目前來看,中國的第二艘航空母艦已經接近舾裝完成階段,最遲在2018年的下半年就要進行海試。而後,問題就在於該發展一種什麼樣的新型航空母艦?電磁彈射器是必然選項,核動力有可能是第二必需項,第三必須項,艦載戰鬥機究竟用什麼呢?雖然目前殲-15的彈射版已經完成了測試工作,可作為一款三代半戰機,殲-15在面對F-35BC時,並不具備壓倒性優勢,所以中國急需一款四代戰鬥機作為下一代艦載戰鬥機的主力機型。

這就引發了一個經典問題,那麼究竟是選殲-20還是殲-31(正式型號FC-31)作為下一代艦載戰鬥機的原型機呢?這個問題一直爭論不休,很多人從氣動布局、發動機、幾何尺寸等多方面論證過這個問題。其實我們只是需要明確一點:殲-20和殲-31都不可能直接上艦,想要成為艦載機必然需要進行相當大的結構改進。包括了整體機體從主翼梁到主體框架,還有發動機短艙構造,更不要說對於艦載著陸鉤附近的結構加強。只有完成了這些設計工作,才能算基本合格的艦載戰鬥機。那麼是改進一款機型,還是重新設計一款新機型來做艦載戰鬥機呢?

美國人當初其實就面對了這樣的難題,那就是把F-22挪到航空母艦上當艦載機使用,項目代號:NATF。在當時的技術方案已經完成,是基於F-22的一款深度改進型。只不過當時美國的國會缺乏高瞻遠矚的認識,認為在俄國威脅的已經不復存在的前提下,這類高端艦載機存在是完全沒有必要的,直接在預算上把它砍掉了,不是有一款多國JSF計劃嘛,這個足夠了(此時應該給美國人點掌聲,要是當初咬牙研製出來NATF,我們就正經差了2代多的代差了)。

為什麼多數朋友認為殲-20更適合上艦呢?這可能跟美軍智庫的的報告有關,美國的蘭德公司就曾在2016年年度報告中提及,殲-20對美軍航母的遏制戰力,是中國反航母作戰的關鍵一環。可以說,殲-20的出現讓美軍航母有了一種「痛不欲生」的感覺,怎麼中國造什麼武器都可以用來反航母呢?這要是讓殲-20登上中國新航母,美軍未來海戰還怎麼打?只不過,中方專家其實很早就表示過殲-20還不能登上航母,因為還不達標。

中國海軍專家尹卓少將就曾在節目中表態相當亮眼:」我們不會允許我們今後遠洋碰到對手在這個航空平台上,跟人家有代差。「這其實就下了個論調,殲-20還是殲-31都不適合於直接上艦,因為目前為止都不是完全體的四代機,勢必需要重新設計。還有中國專家在接收媒體採訪時候明確說明:」中國已經研製了兩款第四代戰鬥機,在這樣的技術起點上誕生第三款四代機,只是個時間問題」。所以,從專家的的建議上看,中國可以利用殲-20和殲-31的技術來研發一款更適合我們航母的新型艦載機。其實這才是亮點:我們的技術實力完全具備全新研發一款新型艦載機的能力,一艘航母的使用周期甚至要長達50年左右,等2年等1款更好的更全面的艦載機,還是划算的。

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