Intel沒亮點，那NVIDIA能改變世界嗎？
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2018年的CES結束了，但是有些話還是不得不說……
首先是搶佔了主題發言位置的Intel。
從其今年發布的幾款產品來看，雖有亮點但真的完全不夠看。
今年Intel上的頭盤是他們近幾年對數據安全所做的貢獻，從而講到了數據的重要性，緊接著，第一道主菜上了：INTEL TRUE VR。
INTEL TRUE VR，聽起來高大上，但是實際的解決方案仍然是在架設大量擁有160-360度鏡頭的攝像機。而使用者則可以鏈接任意一台攝像機去觀看比賽。
相比之下，更有趣的反而是之後介紹的INTEL TRUE VIEW，也就是可以真實記錄所記錄場景內所有的3D信息，實現此技術時引入了一個概念稱為VOXEL。
何為VEXOL？就是三維環境下的像素。當今呈現數字畫面所使用的小正方形PIXEL（像素）是二維概念，而VEXOL是小立方體。它同樣通過被拍攝場景周圍360度全方位的5K攝像機進行記錄，而被拍攝環境內的人或物則以VEXOL的形式被記錄並存儲為信息。也就是說被記錄的影響可以被以任意點為基準360度查看。
不足之處在於，巨大的數據量和昂貴的拍攝設備。甚至在之後的以橄欖球為例子的演示時，明顯的可以看出為了保證畫面的流暢性而對周圍畫面和景深進行了虛化處理。甚至出現了畫面的畸變現象。
而再次之後還順帶提了一下使用INTEL TRUE VIEW的INTEL STUDIO，放出的用一個長鏡頭拍完的各種360度環繞的效果短片同樣也是不痛不癢，唯一值得一提的是該短片是一次性拍攝完成。
QUANTUM COMPUTING壓軸登場，量子計算晶元，一塊半個手掌大小的49量子比特的量子晶元。
而隨著這塊晶元同時登場的，是Intel剛剛收購的Mobileye公司的無人駕駛汽車。Intel想基於這塊晶元所能提供的超級運算速度，實現真正的無人駕駛。從他收購Mobileye來看，無人駕駛汽車應該是Intel目前最大的野心所在。
與雷達探測和深度學習計算相比，汽車所能搭載的晶元的數據處理能力才是無人駕駛的核心問題。但是，2017年10月，英特爾才宣布造出了17個量子比特的晶元，短短三個月內就實現如此大的飛躍的可能性雖然極小，但是也不能完全否認其可能性。
如果49量子比特的晶元真的做成，那將是量子晶元穩穩的霸主地位，但是從Intel發布會的表現來看，似乎並不如何振奮，而且在沒有任何數據支持的情況下，僅僅展示了一下晶元的外形。請問你叫我怎麼相信你真的做出來了？！
合理的推測是，這完全是Intel為了挽救低迷的市場表現而拿出來忽悠人的——所以，不要輕信大人說的話哦！
之後，Intel還推出了一款輕型直升機，是一款都市交通解決方案，但是基於局座張召忠的「武器戰鬥力怎麼樣先看好不好看」的理論，我不看好這款產品。
而隨後的密你無人機更是一兩年前的老玩意了，只是可以實現一個人操控密密麻麻一大堆，我記得當年超級碗新英格蘭愛國者隊上演驚天大逆轉的那次，開場表演時就已經見過這款無人機的蜂群表演了。
最後，關於Intel，我的結語是:
從INTEL的動作來看，今年甚至未來的3-5年內，主戰場將是無人駕駛領域，而晶元之爭將進入白熱化，Intel作為老牌晶元廠肯定也不會讓NVIDIA一家獨大的，但是看著這塊量子計算晶元和開上台的汽車，總感覺隔壁的NVIDIA要笑出聲了。
另一方面，是好事不斷、驚喜連連的NVIDIA！
NVIDIA可以說是赤果果地展現了對Intel晶元霸主地位的覬覦啊！黃仁勛的一身皮衣沒有白穿。
超級遊戲專用筆記本MAX-Q是最令我振奮的——什麼無人駕駛，超級晶元統統靠邊站！
我最喜歡的是黃先生兩手中各托著新舊兩款遊戲專用筆記本做before-after的演示。新一代筆記本MAX-Q不但是老款厚度的1/2，而其性能更是令人咋舌。他比現在的Mac Book pro的速度快四倍，比現在的遊戲平台（PS4 pro, XBOX ONES）快兩倍。
——所以，別傻站著了，開始攢錢吧！
至於新一代MAX-Q的第二個亮點，則是新的GPU,Volta。這塊GPU運算速度高達125TFLOPS Tensor Core(張量核)。而且可以與世界上每一個雲計算伺服器兼容。再加上NVIDIA GPU Cloud，使得GPU可以更好的搭建到雲計算上，這無疑更好的提高了GPU的計算能力。
而順勢發布出的DGX工作站，則直接解決了AI所需大量計算量的最後一站——本地計算能力，這台小巧的工作站比一般主機機箱還小，但其巨大的運算能力卻和體積完全成反比。他可以一秒鐘識別7000張不同花的圖片。
對於高速的GPU+GPU Cloud+DGX工作站——我只想問NVIDIA：你要幹嘛？
NVIDIA的人工智慧成果要量產了！比如模仿約翰勃拉姆斯作曲，或者讓一個AI造人臉然後另一個AI識別找漏洞——簡直太會玩了！
至於TITAN V，只有一句話可以說：「3000刀！只需3000刀！TITAN V處理器帶回家！裝上TITAN V烏龜變兔子！螞蟻變小強！媽媽再也不用擔心我跑AI的深度學習了！」
而當你面對Drive Xavier的時候——注意，該尖叫了，這是世界上首款自主處理器！
Drive Xavier是一款SOC（系統都在晶元里了）晶元。從數據上看，我並不知道這款晶元到底有多牛（懂行的人請自己看圖然後與周圍人擁抱歡慶並分享喜悅）。
我知道的是，這款晶元完全毫無壓力的處理五級自動駕駛所需要的所有運算量，包括: 圖形處理、圖像識別、障礙判斷、路徑規劃等等。更牛的是，使用這塊晶元的計算機只需30瓦的功率（老款的需要300瓦）。
NVIDIA甚至展示了8英里自動駕駛測試的實測錄像。直接把Intel的「小汽車緩慢上台」踩在腳下。
那麼，關於NIVIDIA，我的結語是:
看了NVIDIA的發布會後，真的為Intel的碌碌無為而悔恨。晶元老大哥的位置要易主了。
不過這也和NVIDIA常年專註於圖像處理和加速有很大的關係。總之人工智慧所需的運算能力NVIDIA基本上解決了，而作為人工智慧另一個重要出口的自動駕駛，NVIDIA也已佔據先機。
別的不說，晶元肯定是要大賣了，在此不得不佩服與之合作的百度的眼光。在感慨的同時我也不得不提醒大家一句，記得去買MAX-Q！！！（不知道附不附贈Maggie-Q？）
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