美軍為裝具反坦克導彈研製特種軍車:怒造30萬輛風靡全球
軍情
01-16
第二次世界大戰期間,美軍在戰場上使用的是福特和威利斯兩家公司製造的吉普車。這些軍車在二戰中發揮了巨大作用,無論是前線還是後方支援,都出色地完成了任務。隨後,美軍又使用了威利斯MC,M715,M880等軍用車,但是,這些車輛中卻沒有一輛的性能能讓美陸軍滿意。
這種情況到了20世紀70年代更加嚴重。當時,美陸軍希望使用一種能搭載陶式反坦克導彈系統的軍用車輛,但是當時服役的各種軍車中卻沒有能夠滿足要求的。於是,發展一款具有通用性和具有很大改裝潛力的軍車勢在必行。
1979年,美軍對潛在的新型軍車下定義,其作戰領域包括陸地戰、近距離戰、消防支援、遠距離空中支援、兩棲作戰和海戰支援等。最後決定該車由通用公司生產,並要求通用在80年代末交付2000多輛。
該車被稱為悍馬,它很快取代了美陸軍當時服役的吉普車,包括越戰時使用的M151吉普車,M718A1和M792救護車等。並且在不斷量產中,截止2012年底,通用公司已製造了超過281000輛悍馬,每輛平均價格為50000美元。
自服役以來,悍馬參加過沙漠風暴、索馬利亞維和運動、海灣戰爭等。在海灣戰爭期間,大約有2萬輛的悍馬被運往海灣地區。當時美軍最精銳的第82空降師和第1步兵師全部換上了悍馬,用它承擔人員和物資運輸計劃。當時它配備了陶氏反坦克導彈,可進行反坦克任務。
另外,它還可以進行單人火炮牽引和通信搶救工作等。海灣戰爭過後,美國五角大樓在戰後總結中,表示悍馬能滿足一切的要求,甚至超出了人們的要求,對它進行了極高的評價。如今悍馬已經服役超過30多年,並且出口50多個國家、地區,仍經久不衰。
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