等了8年都未上市的國產小越野，氣勢不輸悍馬，一旦量產干翻合資車！

SUV市場的火爆成就了眾多品牌，而想從中分得一份羹，除了足夠的技術支持外，還要擁有創新。曾在2010年的上海車展上，吉利全球鷹展出了GX5車型，一身硬派的外觀設計和獨特的定位風格，吸引了不少人的關注！

前臉造型方正，矩形前車燈與進氣格柵融合在一起，底部配有銀色的保險杠。整體的原創度很高，盡顯越野之風！

背部造型同樣沉穩，後備箱採用側開門方式，背著越野車常見的小書包。在紅白黑的塗裝映襯下，顯得格外迷人。

整車的尺寸3815/1762/1670mm，軸距2370mm，類似於鈴木的吉姆尼。車身造型硬朗，配有黑色護板，氣勢完全不遜色JEEP、悍馬之流。

車體內飾簡單大方，採用了大量的圓形元素。其中配備了液晶儀錶盤和多媒體顯示屏，主流配置相當豐富。至於用料方面，大部分選用硬塑材質，畢竟在這個級別和定位上，有著一定限制。

在動力方面，據之前媒體介紹提供了1.5L的JLβ-4G15自然吸氣發動機和1.3L的JLβ-4G13T渦輪增壓發動機，前者最大106馬力，扭矩為141N·m。後者最大133馬力，扭矩為220N·m，匹配6速手動或7速DCT雙離合變速箱。

新車早在2011年就遞交了申報圖，在浙江台州的吉利路橋基地量產，計劃時間是2013年。結果等了8年的時間，都未見到GX5上市的消息，讓人滿是遺憾。如果真能實現量產，想必在小型車市場中，合資車必會受到衝擊！

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