飛越富士山的軍機是什麼？沒錯，C-130J，中國也曾擁有民用型

近期，一架軍用飛機飛越日本富士山的照片，吸引了軍迷的目光，紛紛猜測這款飛機是什麼。經過本文的分析判斷，這架飛機是美國空軍的C-130J「超級大力神」運輸機。

那麼，美軍的運輸機為什麼會出現在日本呢，這可能要從部署在日本橫田空軍基地的美國空軍武器裝備說起。橫田空軍基地常駐有美國空軍第730航空機動中隊、美國沿岸警備隊極東支部、第10報道分遣隊、空軍音樂隊、郵政中隊等部隊，一看有航空機動中隊，那麼一定就少不了C-130J「超級大力神」運輸機。

C-130是世界上設計最成功、使用時間最長、服役國家最多的運輸機之一，從1954年8月23日首飛至今已服役60餘年，有70餘個國家或地區使用，總生產數量愈2300架，各種任務改型近40種。C-130J是C-130家族為了適應新時期變化和現代化升級版本，在發動機和航空電子設備上進行了主要改進，配備全新的效率更好的動力系統。

C-130J「超級大力神」運輸機配備雙人制的高度自動化的駕駛艙，採用MIL-STD-1553B軍用數據標準，新增2部空運任務計算機和綜合式故障自動診斷系統(IDS)，換裝更容易操作的通訊/導航/識別管理系統，增加雙全球定位與慣性導航系統(GPS/INS)。換裝全新的航空電子系統，氣象/地貌掃描雷達採用彩色顯示器，簡化燃油系統，提高可靠性，改進了空調系統，飛行員和乘員在運輸機上作業將更舒適。

美國空軍能夠將一款服役60年的運輸機運營得如此完美，這與美軍的航空裝備升級能力密不可分，因此才創造了它的不老神話。目前C-130和C-130J運輸機取得了巨大成就：C-130運輸機重79噸，機組成員3人，可運載33噸物資、8個貨盤或92名空降兵，最新型號C-130J運輸機巡航速度達到644公里/小時，最大航程可達7400公里。

中國過去曾經使用過民用型C-130運輸機，因此，中國航空專家非常熟悉類似的設計，用過去的理念加上現在的新技術、新設計，生產更為優秀的運輸機。中國正是在運-9運輸機上應用了這樣的模式，目標是涵蓋軍用和民用，可以說在一定程度上也幫助了國產大飛機C-919的研發。

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