賓利添越少了4個缸，買得起了吧？

近日，搭載4.0L雙渦輪增壓V8汽油發動機的賓利添越發布了，這車有望在今年正式上市銷售。

6.0T 標準版

作為一款新增的車型，添越V8汽油版的外觀與目前在售的添越W12車型並沒有太大區別，最大的區別應該是中網了，添越W12版本中網是採用鍍鉻元素的，而這款V8汽油版添越中網是採用了黑色設計。

還有就是該車的排氣口造型也和W12版本有略有不同。

另一個看點是，添越V8汽油版是首款可選裝碳陶瓷製動器的車型，前後制動盤直徑分別達到440mm和370mm，前卡鉗活塞數量也達到10個，這是目前量產車型上採用的尺寸最大的前輪制動系統，這麼大的制動系統，估計全球量產車上也沒有幾個。

添越V8版本車內依舊豪華，沿用了手工打造頂級材質的傳統，還採用了真皮與實木打造的方向盤和高光澤度的碳纖維內飾面板。另外，該車將會提供四座、五座和七座三種座椅布局選擇，以滿足客戶對於多用途性的需求。

在動力上，該車將會將搭載4.0L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率550馬力，最大扭矩770牛·米，百公里加速時間4.5秒，最高時速290公里/小時。

網友評論

@騾云：去掉8個可以考慮考慮，或者去掉「」萬」字，我借錢也買。

@HalaMad：沒錢的買不起，有錢的不屑於買八個缸的。

@而立而行：估計售價最少會少60萬以上，要不誰差那3、40萬不買W12的啊，畢竟300多萬都花了。

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