這就是說好的不「套娃」？採用六邊形前格柵的全新A1諜照曝光！

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每當提起歐系個性小車，相信很多朋友首先想起的是賓士SMART、寶馬旗下的MINI以及大眾甲殼蟲。其實還有一款小車也在國內市場斬獲不少"騷年"的心。但是現款車型誕生至今已經8年了，產品力氣數已盡，更新換代也迫在眉睫。

近日，海外汽車"狗仔"就活抓了正在進行冬季測試的2019款奧迪A1。從曝光的諜照來看，全新A1不再採用奧迪傳統的橫向進氣格柵，將採用奧迪家族最新的設計風格，整體線條更加硬朗。

前臉部分，該車採用了與新A8類似的六邊形進氣格柵，並在前保險杠換裝了更為運動的蜂窩樣式。同時大燈組採用了近似倒梯形的輪廓，內部配備矩陣式大燈。此外，保險杠底部還配備有ACC測距雷達，預計該車將配備巡航系統。

側面部分，明顯的變化在於由老款的前車窗下方改為放置在前車窗上，而C柱三角窗這被取消了，而前後懸也進一步縮短。車尾部分，尾燈經過了修飾，尾門線條相比現款車型更加平直，整體造型更穩重敦厚。據悉，新A1將僅提供五門掀背版車身形式，而現款三門掀背版車型將不復存在。

此外，全新A1將會基於大眾MQB A0模塊化平台大眾，軸距將增長為2564mm，車長也可能突破4米的水準，除了提高車內乘坐空間外，新 A1車身結構將採用鋁、鋼材質打造，在輕量化之餘兼顧車身剛性表現。

內飾方面，由於有了新POLO的"前車之鑒"，外媒猜測全新奧迪A1將會採用新的內飾設計元素，有望搭配全液晶儀錶以及新的MMI系統等。配置方面，車道偏移、防碰撞預警等諸多最新科技也將有可能下探到奧迪A1這款入門級車型之上。

至於動力方面，預計會有三缸1.0T發動機以及1.5T四缸發動機，海外車型會提供柴油增壓版本，並有望推出插電混動版本。而性能版S1車型則可能會配備來自新一代POLO GTI的EA888 2.0T發動機，其最大功率達203馬力，而quattro四驅系統也將不會缺少。

要知道的是，大眾集團的小型車新平台的希望曾一度寄託於鈴木身上，但無奈於二者合作最終破裂，這也是導致A1長達8年之久沒進行更新換代的原因之一。而如今大眾將自家MQB平台近一步縮小來打造小型車矩陣，致使旗下包括奧迪A1、斯柯達晶銳以及大眾POLO等車型也終於迎來了換代。據悉，新A1將於2018年在大眾位於西班牙馬爾托雷爾的工廠投產。新車預計將在9月份開幕的德國法蘭克福車展上正式發布。

責任編輯/鄒文豪

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