主場作戰的傳統汽車巨頭們,紛紛開始放大招
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01-16
剛剛過去的CES 2018展上,小鵬、拜騰等一眾新造車公司紛紛亮相。反倒是傳統車企中除了豐田拋出了e-Palette概念外,大家普遍都顯得很克制——在當地時間周一的底特律北美國際車展上,這些巨頭秀出了自己的全新的產品和戰略。
英菲尼迪Q Inspiration概念車:武裝到牙齒的未來汽車
一圖勝前言,這就是英菲尼迪眼中豪華汽車的未來。
具體來說,這款車有3個亮點:
極簡主義和以人為本的內飾設計
搭載日產的ProPILOT技術,實現了多車道高速公路下的自動駕駛
首次搭載英菲尼迪的VC-Turbo發動機技術
說說最後這個VC-Turbo發動機技術,該技術支持將渦輪增壓汽油動力與混動或柴油發動機的扭矩和效率相結合。VC-Turbo可以不斷調整壓縮比來優化動力和燃油效率,從而實現更強大的駕駛控制功能。英菲尼迪宣稱VC-Turbo是「世界上第一款支持可變壓縮比的量產發動機」。在整個產業全面電氣化的當下,英菲尼迪此舉算得上是一股清流了。
廣汽Enverge:「一家你聞所未聞的車企打造的、擁有致命外觀的概念車」
廣汽在底特律車展上推出了一款純電動概念車型Enverge,擁有致命外觀是外媒The Verge給出的評價。
廣汽方面透露,Enverge的續航里程達到了370英里(595公里)、兩扇鷗翼門的車窗搭載了VR屏、有71kWh的電池組支持無限充電、充電十分鐘可行駛240英里(386公里)......怎麼說呢,不愧是概念車,參數可以說是非常概念了。
值得一提的是,美國密歇根州州長Rick Snyder也出席了廣汽的發布會,與一眾廣汽高管合影留念。據悉,廣汽預計將於2019年Q4進入美國市場,目前廣汽正與其合作夥伴菲亞特克萊斯勒就相關事宜展開談判。


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