逃費裝置藏得深，稽查人員通過監控視頻發現了「貓膩」

1月13日，郴州管理處小塘收費站查獲一台使用非法裝置偷逃通行費的車輛，追繳通行費4181元。

當日凌晨3點10分，一台魯Q牌照、軸限48噸的六軸貨車駛入小塘收費站X13車道。當班收費員發現該車裝載貨物較多，但稱重顯示車貨總重僅有50.16噸，明顯與實際重量不符，有偷逃通行費嫌疑。

收費員當即通知班長及站稽查人員到場處理。當該車重新過磅時，稽查員注意到車身有明顯的上下浮動，過磅聲音低沉，輪胎與地面之間發出刺耳的摩擦聲。然而稽查員繞車一周發現，該車各個承重軸上並沒有明顯的突起物（液壓頂）和油漬。

經驗豐富的稽查員並沒有就此作罷，而是又調取了車道監控視頻。結果發現：該車在過磅時，最後一根軸明顯有被抬起的跡象。

在當班班長和稽查員一前一後的監督下，該車以正常速度進行第三次過磅。這一次，該車車身再未出現上下浮動，也沒發出摩擦聲。稱重顯示車貨總重57.81噸，應繳通行費1046元。與第一次過磅相比，重量多了7.65噸，通行費差額達237元。

前後稱重不一致，其中顯然有「貓膩」 。稽查員對該車再次進行仔細檢查，最終在該車第五、六根軸之間的隱秘位置，發現了一對液壓千斤頂。該裝置外觀與正常的貨車承重部件一般無二，極具迷惑性。過磅時，司機通過駕駛室的遙控開關控制液壓頂的升降，以達到降低重量、減少通行費的目的。

經過稽查員耐心細緻的政策宣講，貨車司機最終承認了利用液壓裝置偷逃通行費的事實，並按文件規定4倍補繳通行費4181元，配合工作人員現場拆除了非法裝置。

（文 | 郴州管理處小塘收費站 張俊壬）

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