殲20何不開足馬力生產呢？國內外媒體一致認為中國還有更大底牌！

殲-20作為中國首款第五代戰鬥機，融合了全球多種已經在使用的優秀戰鬥機的特點，具備很強的隱形性能、機動性能。比如美國F35的光電分布孔徑系統，也被技術人員整合到殲-20戰鬥機上。殲-20是世界上第二架應用EODAS的戰鬥機。殲20是首款採用鴨式氣動布局的隱身戰鬥機，採用DSI鼓包進氣道。

如果中國的殲-20達到了世界第一的水平，那麼中國還有可能大批量的製造殲-20用以服役。但是，從事實上來看，中國的殲-20和F-22相比還存在差距，不選擇大量製造也情有可原。一直以來，中國製造殲-20很大一部分原因就是為了應對美國F-22所帶來的威脅。

有網友稱其實不然，中國之所以不製造更多的殲-20有著自己的道理。中國在研製殲-18，殲-18戰鬥機是指網路流傳中國瀋陽飛機公司研製的新一代的垂直起降戰鬥機，曾被外國媒體多次報道。

有人以美國研製F-35B垂直起降戰機為由，稱中國肯定有殲-18。理論上F-35B將是美國總統唯一能直接調動的戰鬥機，其性能實際上遠遠差於海軍型的F-35C。英國已全面淘汰垂直起降戰機，未來英國「伊麗莎白女王」級航母採用的也是海軍型F-35C，而非STOVL方式起降的陸戰隊型F-35B。採用常規起降戰鬥機，已成為中國航母的必然選項。

而在軍事領域不得已的「山寨」行為，反而被當作光榮來宣揚。「美國新型XXXX剛問世，就被中國成功山寨」，成為多數人津津樂道的談資，本身就是一種不合理現象。當把利益得失作為唯一評價標準時，自然會嚴重淡化對造假的道德追究。在軍事工業領域的山寨行為是非常重要的，是一個國家迅速提升軍事工業能力的重要途徑。

在新中國的航空工業早期階段，就是靠先修理，再山寨的方式提高自己的技術能力的。軍事工業領域是一個國家的命脈，不能光用道德標準來評價山寨行為。多方媒體猜測，在能夠研製出更好的戰機的前提之下，中國沒有選擇大批量的去生產殲-20，或許就是在等待殲-18的問世。並且，從目前的情況來看，殲-18和殲-20的曝光情況相比或許會低調問世。

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