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紅旗軍演力壓美國F-22,歐洲多國聯合打造頂級戰機

歐洲颱風戰鬥機,是一款由歐洲戰鬥機英、德、意和西班牙4國合作共同設計開發的雙發、三角翼、鴨式布局、高機動性的多用途第四代半戰鬥機。

颱風戰鬥機採用雙發三角翼鴨式布局

颱風戰鬥機採用雙發三角翼鴨式布局

颱風戰鬥機採用雙發三角翼鴨式布局

颱風戰鬥機採用了鴨式三角翼無尾布局,矩形進氣口位於機身下。這一布局使得其具有優秀的機動性,但是隱身能力則相應被削弱。操縱系統為全權4餘度主動控制數字式電傳系統,具有任務自動配置能力。廣泛採用碳素纖維複合材料、玻璃纖維增強塑料、鋁鋰合金、鈦合金和鋁合金等材料製造,複合材料佔全機比例約40%。採用一些隱形技術,包括低雷達橫截面和被動感測器。前置鴨式三角翼構造空氣動力學不穩定設計提供高度的敏捷性、低空氣阻力和可提高升力,機翼使用無縫隙襟翼。

颱風戰鬥機廣泛採用碳素纖維複合材料

颱風戰鬥機鑽石編隊

地面滑跑的颱風戰鬥機

颱風戰鬥機共有13個外掛點,每個機翼下各有四個,進氣道正下方一個,進氣道兩邊角落各兩個半埋式掛點,裝備超視距空對空導彈。一套武器控制系統(ACS)管理武器選擇、發射和監控武器狀況。歐洲戰鬥機能使用廣泛多樣性空對空和空對地武器。颱風戰鬥機武器最大負載是不能被同時攜帶的,根據作戰需要選用不同的組合組態。

颱風戰鬥機試射德國「暴風陰影」

颱風戰鬥機可搭載的武器各類繁多,根據不同任務需求組合

颱風戰鬥機共有13個外掛點

颱風戰鬥機裝備有兩台EJ200發動機,EJ200發動機是一種雙軸再加熱渦輪風扇發動機,有3級低壓風扇壓縮機和5級高壓風扇壓縮機,由2個單級渦輪推動。環形燃燒室帶有空氣噴射器,再加熱系統包括一套3級風扇系統、一個收斂/發散噴嘴,發動機採用一套綜合FADEC系統來控制。EJ200發動機採用的技術使發動機在布局上比現存的發動機要小且簡單,燃油消耗少,且具有較高的推重比。

羅爾斯.羅伊斯公司的EJ200發動機

EJ200發動機燃油消耗少,且具有較高的推重比

EJ200發動機特寫

颱風戰鬥機主要機載設備有GEC-馬可尼公司的ECR90多功能脈衝多普勒雷達,各合作夥伴國正在探討機載雷達採用改進的"合成孔徑雷達"模式,以提供亞米級解析度的空地瞄準數據和80千米以外的目標識別能力,飛行員控制系統具有特色的是採用語音控制操縱桿系統,直接的聲音輸入允許飛行員使用聲音命令實現模態選擇和數據登錄程序,這也是世界上第一種語音操控系統,覆蓋感測器、武器控制、防衛幫助管理和飛行中的操縱,飛行員還配備英國宇航公司「打擊者」頭盔顯示系統 。平視顯示器顯示飛行參考數據、武器瞄準、插入字幕提示和前視紅外影像。

「打擊者」頭盔顯示系統

「打擊者」頭盔顯示系統

颱風戰鬥機與F-1賽車

颱風戰鬥機具有較好的操控性能

特別是在超音速狀態下,具有高速高過載纏鬥能力

據悉在2012年的紅旗軍演中,由德國飛行員駕駛的颱風戰鬥機曾數次模擬擊落美國最新F-22,由此也可以充分說明颱風戰鬥機具有強大綜合作戰能力。


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