中國為亞丁灣護航曾設計一新型艦艇 因何遭海軍總部否決
文：POP3
中國海軍針對特定任務將部分艦船進行改裝，使其適合完成該項任務的事例很多，如10多年前，中國海軍針對解放台島的軍事準備，將053H型導彈護衛艦改裝，使其成為火力支援艦這一新的艦種，類似做法也是國際上通行做法。而為完成某一任務去研製新的艦種的情況更是司空見慣，本文所要聊的是中國海軍針對南沙而改裝的巡邏艦及針對亞丁灣護航而設計的低配置艦的情況。
中國海軍驅護艦其作戰使命任務中通常都有一項使命，即「執行海上巡邏、警戒、護航等任務」，此條文雖看似有些籠統，但幾乎涵蓋驅護艦日常及非特殊的任務屬性，海軍052、054、056系列驅護艦都有該項使命。在2009年左右，南沙爭端開始逐漸升溫，而此時中國海警的公務船在數量和噸位上都不足以應付，海軍南沙海域巡邏值班的任務日益繁重。為滿足針對南沙海域的急需，海軍決定將上個世紀八十年代所建造的053H1型533、534、543、545、553、555六艘護衛艦改裝為專職巡邏艦，用於南海海域巡邏值班，改裝後使用年限不低於五年。海軍巡邏艦的改裝，為海上執法力量的建設贏得了時間，在此期間，海軍在人力和艦船上都給與司法單位大力支持。巡邏艦的改裝主要增加了適合低烈度衝突及非殺傷性裝備，以及調查取證設備，在居住性上也進行了一些改善，並為這些老艦全部安裝了艦艇黑匣子。隨著中國海上執法力量的崛起，中國海軍現在已從一些非作戰性日常任務中得以解脫而專註于軍事類行動。
為保護我國商船在亞丁灣海域航行安全，2008年底中國海軍開始執行亞丁灣反海盜護航任務，但由於歷史遺留問題，此時的海軍艦艇在數量上及質量上都存在極大的不足。按護航4個月輪班一次，就至少有4艘主力艦忙於護航任務，這還不算維修檢修的時間，此時一旦中國周邊海域有事，海軍將有些捉襟見肘。在此背景下，海軍萌生了研製為亞丁灣護航的專用艦即「低配置艦」的設想。當時的理論是，隨著中國海軍索馬利亞海域護航的常態化，為高強度海戰設計的主戰艦艇執行護航任務會造成極大的資源浪費，故有必要研製一種執行打擊海盜、護航、救援和巡邏等非戰爭行動和低烈度作戰任務的遠洋艦艇，替代現有主戰艦艇在索馬利亞海域執行護航巡邏任務，以及在中國海洋專屬經濟區內執行護漁護航和搜救等任務，中長期內會在第一第二島鏈內和遠洋範圍內執行巡邏任務，也可能在中國各海運通道執行常態化的護航任務。
其時，中國國家發改委基於保護我國海外商業利益的需要，主動出資委託中船工業集團研製一型用於亞丁灣護航的艦型，交由海軍使用。該型艦為3000噸級，主要武器配備為雙37毫米艦炮及常用的電子設備，總體造價較低。海軍的方案則是利用054型護衛艦的平台，簡配電子武器系統，如取消作戰指揮系統、反潛武器系統、對艦導彈武器系統和對空導彈武器系統等大部分電子、武器系統，僅保留必要的自衛性武器和基本的航海保障及通信聯絡設備，增加自持力、大幅度降低造價，設計以滿足亞丁灣護航為設計準則，此方案由中船重工集團進行設計。上述兩型艦在本質上都是基於「低配置艦」的思路發展而來。
海軍的設想最終被總部否決，總部認為，搞低配置艦雖然可以暫時滿足亞丁灣護航需求，但海軍用極其寶貴的人員編製和後勤保障力量去維持一支低技術、低作戰能力且使命任務單一的艦隊，不符合中國海軍科技強軍和努力建設高技術海軍的發展方向。總部認為，海軍要造就造最新型的驅護艦，而不是低配置艦，目光要長遠。亞丁灣護航任務雖然表面上看，艦載先進的武器裝備雖不會發揮作用，但這不等於訓練上可以鬆懈，護航任務與訓練任務相結合已經是常態。沿途與各國海軍進行聯合演習也成為重要的內容，不但鍛煉了我海軍人員提高了素質，也檢驗了海軍艦船的作戰能力。在執行亞丁灣護航任務航途中，中國海軍威武美觀的054A型艦出訪和撤僑活動也極大增強了海外華僑的凝聚力並弘揚了中國的國威，這些都是低配置艦所無法達到的。隨著近年來中國海軍新型艦的批量生產，各型具備強大作戰能力的艦艇逐步取代低技術、低水平的艦艇，使中國海軍打贏現代化高技術戰爭的能力得到了很大的提升，也證明當初總部的觀點是正確的。
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