2018北美車展開幕，這些車不管能不能買得起，都得看看！

在本屆2018北美車展上，多款重磅車型相繼亮相，其中不乏有一些備受關注的車型，也有很多未來將在國內推出或者贏來換代的車款。

全新賓士G級

新車特點：配LED大燈/內飾升級

新車的外觀部分保持了傳統樣式，風格硬朗、霸氣，前格柵的雙橫幅裝飾配以巨型的品牌LOGO看起來非常具有辨識度。此外，新車換裝了全新造型的LED前大燈以及「C」字形LED尾燈設計，點亮後視覺效果更具科技感。

全新賓士G級將採用更加註重豪華感的內飾設計，家族式的雙12.3英寸聯屏設計必然不會缺席，與新款S級相似的三輻式多功能方向盤造型遠勝老款四輻設計，中控按鍵面板被大幅簡化，差速鎖控制鍵位於中央空調出風口之間。空調出風口採用了家族式的扇葉設計，控制面板中央還增加了獨立石英鐘，更添豪華氣息。

動力方面，海外版全新G級將提供4.0T V8汽油發動機、2.9T柴油發動機等多種選擇，匹配9速自動變速箱。此外新車還將推出一款搭載著3.0T發動機和電動機組成的輕混動力系統。

全新大眾Jetta

新車特點：或將是下一代速騰 借鑒Arteon造型設計

大眾全新Jetta借鑒了Arteon的設計元素，車身整體線條相當飽滿，新車軸距2685mm較在售款車型有所加長，車頂線條從C柱開始下降，富有極強的運動氣息。前進氣格柵採用了大量橫幅飾條裝飾，並與前大燈組相連，LED日間行車燈讓人眼前一亮，整體視覺效果顯得更加舒展。

內飾方面，全新Jetta採用中控台整體偏向駕駛員一側的設計，內嵌的一體式中控屏幕與全液晶儀錶形成了聯屏的設計效果，貫穿式的飾條與兩側門板線條形成環抱布局，將內飾按照上下格局分割成深色、淺色兩部分。新車將提供座椅加熱通風、電動座椅調節、座椅記憶等功能，並提供紅、藍等10種顏色的氛圍燈可供選擇。

動力部分，海外版Jetta將搭載1.4L渦輪增壓發動機，並提供高低功率兩個版本，其最大功率109千瓦，峰值扭矩為249Nm。傳動系統匹配六速手動變速箱或八速自動變速箱。

全新福特銳界

新車特點：造型動力均有升級

外觀方面，新車採用了全新的造型設計，大尺寸多邊形進氣格柵形狀有所調整，其頭燈組的尺寸略有減小，LED日間行車燈造型也隨之改變，新車升級了前保險杠造型，採用了更深的側裙以起到擾流作用；在ST車型上，採用了黑色蜂窩狀格柵並配有ST字樣徽標。

內飾部分，新車對中控部分布局進行了調整，採用旋鈕式換擋機構，其中，ST車型配備有換擋撥片，並在方向盤，座椅靠背和防刮板上均裝備ST字樣標識，同時更換了帶有FORD PROFORMANCE字樣的門邊飾條，以突顯其運動氣質。

動力部分，新車將搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率上調至183kW，而ST車型採用2.7L雙渦輪增壓V6發動機，最大功率上調至248kW；傳動部分，新車將匹配全新的8速自動變速箱，預計在燃油經濟性上有所提高。

賓士CLS 53 AMG

新車採用了賓士家族最新的設計語言，外觀上與普通版本CLS車型基本保持一致。內飾方面，新車採用了賓士現行的內飾布局與設計元素，標誌性的聯屏設計同樣出現在了新車身上。

全新CLS 53車型定位於AMG旗下63系列與43系列之間，所有53系列車型預計將會搭載3.0L渦輪增壓發動機和48V電氣系統組成的弱混合動力系統，相比目前的43系列車型，53系列車型將會在動力水平上進一步提升，綜合輸出達到435馬力。

與一般混動車型所不同的是，這台電動機位於發動機與變速箱之間。在動力表現上，這套混動系統並不輸配備8缸發動機的AMG車型，而在經濟性方面，CLS 53的油耗水平僅有8.4L/100km。

據此前消息稱，在CLS 53 AMG之後，賓士還將會推出E 53 AMG車型。而53」這個數字僅會出現在採用混合動力系統的梅賽德斯-AMG車型上。

本田新一代Insight

在剛剛開幕的2018年北美國際車展上，本田新一代Insight正式亮相。新車定位於緊湊型轎車，採用了本田最新的家族設計風格，而溜背式的車尾設計是其個性亮點之一。而另一大亮點則是搭載了一套雙電機混合動力系統。

外形方面，新一代Insight在採用了本田最新的家族式設計語言的基礎上，也儘力地保留了Insight車型的「歷史傳承」，比如保留了掀背式的車尾造型，此舉讓新一代Insight呈現出轎跑車的視覺效果，頗有運動感。

車輛目前仍然屬於樣車的階段，所以暫時還沒有內飾信息。

動力方面，新一代Insight搭載了一套本田全新的雙電機混合動力系統。這是該車的最大賣點之一。新車預計將於2018年夏季在北美市場開售，是否會引入國內生產和銷售，目前尚無消息。更多消息請關注我們後續的報道。

豐田全新Avalon

在2018年北美車展開幕期間，豐田通過網路渠道正式發布了全新Avalon車型（非官方中文名為「亞洲龍」）。新車基於豐田TNGA架構打造，採用十分激進的外觀設計。根據此前的消息，全新Avalon將由一汽豐田引入國產並銷售。

豐田Avalon為中大型轎車，定位在豐田凱美瑞之上，所以它的尺寸比凱美瑞稍大。與全新豐田凱美瑞相同，全新Avalon的前臉也採用了兩種風格的設計，以豐富消費者的選擇。新車使用的LED日行燈為全新設計，造型犀利，富有運動感。車身側面修長，腰線勾勒出了些許肌肉感

車尾也加入了時下流行的一體式尾燈設計，並採用LED光源，時尚感很強。車尾下部同樣有兩種設計風格，分別是雙邊單出排氣布局和雙邊雙出排氣布局。

內飾方面，全新Avalon採用了豐田全新的設計語言。整個中控台的對稱性較強，與全新凱美瑞的設計風格區別很大。空調出風口中間的銀色裝飾貫穿中控台形成整體，設計感很強。中控屏設計簡化，部分功能由觸摸屏替代。

動力方面，目前來看豐田全新Avalon將搭載2.5L混動和3.5L V6兩種動力，均匹配的是8速自動變速箱，採用前輪驅動。據此前的消息稱，豐田全新Avalon將於2018年中在一汽豐田投產。

帕薩特GT

在剛剛開幕的2018北美車展上，2018款帕薩特GT正式亮相。新車將沿用現款帕薩特的造型，但外觀方面多處加入了紅色設計及GT字樣的標識，此外新車將搭載一台VR6發動機，最大功率可達208kW。

外觀方面，該車在美版Passat的基礎上換裝了運動車身包圍和帶有紅色飾條的黑色蜂窩中網，同時車尾小型擾流板、車頂及外後視鏡外殼均採用了黑色噴塗。此外新車還配備有19英寸輪圈、LED大燈及雙邊共兩出式運動排氣系統。而在換裝運動懸架後，該車的車身高度也比普通版車型降低了1.5cm。

大眾Passat GT量產版與美版的passat相比的話，內飾方面變化不大，主要改變是在配置，亮點在於採用了雙色運動座椅、黑色鋼琴烤漆面板和仿碳纖維飾板等，提升了車內的運動氛圍。

動力方面據報道稱，PassatGT量產版將沿用概念車的3.6L自然吸氣VR6發動機，其最大功率為284馬力，峰值扭矩350Nm，搭配6速DSG變速箱。

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