落後25年？我國將向德國出口航空發動機技術，美國封鎖失效

近日，據香港媒體報道稱，中德兩國正在就出售航空發動機技術進行談判。未來如果這一交易達成，中國將會向德國出售噴氣發動機的一些技術和設備。

如首期將會出口一種噴氣發動機葉片加工機器「超快激光束設備」，它主要是用在航空發動機渦輪葉片的打孔之上，是十分精密的一種設備。

航空發動機

過去幾十年里，美國和英國航發公司都將這種設備和製造技術作為最重要的商業機密，對外進行封鎖。畢竟，渦輪葉片的好壞直接決定著一款航空發動機的性能和壽命，說其為航空發動機這朵工業之花的「心臟」也不為過。

而我國，經過這幾十年的努力，在激光加工上已經探索出了一種，與美英西方航發大國完全不一樣的新技術；不僅打破了美英的技術封鎖，還在一些測試中跑贏了美英。

航空發動機

或許很多人會不明白為何要出口航空發動機技術給德國？畢竟，德國也是屬於西方的一員，給他不就是給了美英等國嗎。

這個擔心也不能算是無的放矢，但卻也沒必要反應過度。因為，按照2014年渦扇-15發動機的總設計師江和甫接受採訪時所言，中國航空發動機技術整體落後美國20-25年時間。所以美國對於我國航發技術並不會有多得企圖；就是在一些測試中跑贏美國的超快激光束設備，因其技術體系完全不同，就是拿到對於美國參考價值也大於實用價值。

殲-20

而相反，利用一些航空發動機技術，我國卻可以從德國換來一些硬體或者軟體，就比如對航空發動機十分重要的壓氣機，德國就十分擅長此類技術的設計和工程應用。

中德兩國的航空發動機合作，無疑將會促進我國航發技術的更快進步與發展，讓渦扇-15更快裝上殲-20翱翔天際，使那25年的差距迅速縮小，直至消失！

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