國際頂尖科考實習船問世！「東方紅3」號今日下水命名
1月16日，我國新型深遠海大型綜合科學考察實習船「東方紅3」號在江南造船（集團）有限責任公司順利下水、命名。教育部發展規劃司司長劉昌亞，中國海洋大學黨委書記鞠傳進，江南造船董事長、黨委書記、總經理林鷗，以及來自科技部、國家海洋局、財政部、中國船舶工業集團有限公司第七〇八研究所、中國船級社、中國科學院、上海海洋大學、中山大學、廈門大學等單位的嘉賓出席下水、命名儀式，中國海洋大學副校長閆菊為該船命名。
「東方紅3」號是一艘5000噸級深遠海綜合科學考察實習船，全長約103米，寬約18米，具有全球無限航區航行能力，海上自持力長達60天，可持續航行15000海里，作業甲板600平方米，實驗室面積600平方米，可搭載科考人員和船員110人。該船是國內目前排水量最大，定員最多，經濟性、振動雜訊、電磁兼容等指標要求最高，作業甲板和實驗室面積利用率最大，綜合科考功能最完備的國際頂尖海洋綜合科考實習船。
對中國海洋大學來說，「東方紅3」投入使用後，將與「東方紅2」船、「海大號」船、「天使1」船組成一支覆蓋從近海到大洋且全國高校獨一無二的科考船隊。
「東方紅3」船是教育部近60年來立項建造「東方紅」系列科學考察中的第三代船型，它的建造標誌著中國的科學考察船已經挺進世界一流船型行列。在上世紀60年代、90年代，教育部分別立項支持中國海洋大學建造了2500噸的「東方紅」船和3500噸的「東方紅2」船。「東方紅」船至1996年退役整整運行了30年，是開拓我國海洋事業的先驅，成為新中國第一代海洋科技工作者的搖籃；「東方紅2」船1996年投入使用至今，在20多年的時間裡，平均每年在航近300天，與國際上利用率最高的科學考察船並駕齊驅，成為我國海上重大科技項目和國防項目的主要承載者。
「東方紅3」船於2013年由教育部立項建設，船長103米、船寬18米、排水量5800噸、最大航速15節、定員110人、續航力15000海里、自持力60天、無限航區、科考作業甲板面積600平方米、實驗室總面積600平方米，配備國際最先進的船舶裝備和科考裝備，全船進行了減振降噪和電磁兼容設計，可開展高精度的全海深和空間一體化的海洋綜合科學考察，船舶核心技術性能指標、船舶各項環境參數控制和船舶建造工藝等一體化設計均為國際首創。屬於國際頂尖級科考實習船！
，「東方紅3」船是教育部、中國海洋大學的重點建設項目。從承接伊始，針對該船技術要求高、建造難度大、科考系統安裝調試複雜等特點，江南造船與中國海洋大學、708所組建聯合攻關團隊，精準策劃、專項攻關，嚴控質量和精度，及時解決各類急難險重問題，確保工程項目順利推進。林鷗表示，江南造船將繼續全身心投入後續建造任務，確保為教育部、中國海洋大學交付一艘世界一流的科學考察實習船，助力中國深遠海科考事業走向深藍、再創輝煌。 鞠傳進首先對江南造船、708研究所、中國船級社、上海佳船監理公司和學校「東方紅3」船建設工程部等單位的辛勤付出與敬業精神表示感謝與敬意。接下來簡要回顧了上世紀60年代、90年代教育部支持中國海大建設「東方紅」船和「東方紅2」船的過程，以及2013年教育部再次立項支持「東方紅3」船建設。他指出，自項目立項建設以來，學校與各參建單位緊密圍繞「東方紅3」船的建設目標，團結協作，卓有成效地實施了一項集多學科交叉、多技術集成和多工程應用於一體的綜合性重大工程建設，旨在打造「突出鮮明中國特色、彰顯世界先進水平」，促進我國海洋事業快速發展的戰略平台，使其成為新時代邁向海洋強國的國之重器。鞠傳進指出，作為國家一流大學建設高校中唯一一所綜合性海洋大學，中國海大將繼續以興海強國為己任，以「東方紅3」船建設為契機和重要支撐，加快特色顯著的世界一流大學建設步伐。 期間，中國海洋大學「東方紅3」船建設工程部主任兼總工程師趙軍、中國船級社項目經理馬喬一和江南造船生產管理部副部長、總建造師謝俊簽署了船舶下水節點證書。與會人員還參觀了江南造船展示館。 中國科學院海洋研究所、上海海洋大學、中國科學院南海海洋研究所、廈門大學、中山大學、青島海洋科學與技術國家實驗室、國家海洋局第一、二、三海洋研究所、青島海關、上海佳船監理公司等單位負責人受邀出席，江南造船相關工作人員、中國海大「東方紅3」船建設工程部全體工作人員，以及學校相關部處負責人也參加了下水暨命名。
為確保科考現場探測、監測、觀測，以及實驗分析測試數據的真實可靠，東方紅3號採用了國際首創的，船體線型與結構、船舶核心技術性能指標、船舶各項環境參數控制和船舶建造工藝等方面的一體化設計。試水成功後，東方紅3號將進行科考裝備安裝，預計一年後可正式交付使用。「東方紅3」船投入使用後，將為我國海洋資源開發利用、海洋經濟和社會發展、海洋生態環境保護以及贏得國際海洋研究話語權提供強有力的技術支撐。
「東方紅3」船預計2018年末交付使用。對中國海洋大學來說，屆時「東方紅3」船投入使用之後，將與「東方紅2」船、「海大號」船、「天使1」船組成一支覆蓋從近海到大洋且全國高校獨一無二的科考船隊，可開展海洋空間從大氣、水體到海底多學科全海洋要素的快速同步探測、觀測與分析，實現船基與陸基數據信息網路一體化和科研與教學創新平台一體化，促進海洋多學科交叉、科學與技術融合和科教協同發展。
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