從索菲亞教堂談起：告訴你真實的東北歷史
早晨在河邊走路，發現一個網友發了一組照片，是哈爾濱的索菲亞大教堂，他還作了說明，說這是俄軍的隨軍教堂。我回了一句：隨軍教堂？解說詞是這麼說的？扯淡。他回了一句：注意素質。我以為開玩笑，就又回復：那裡原來有個木製小教堂不假，可是，後來那裡重建了。這就像現在的城中村被拆了，在原址建了個商場，你能說這還是那個城中村？我的意思是告訴他，原址是隨軍教堂不等於翻建的教堂還是隨軍教堂。誰知，這下子惹惱了他，居然把我拉黑了。他為啥拉黑我很簡單，他要告訴他的朋友們，索菲亞教堂是沙俄侵略東北的產物。可是，索菲亞教堂真是沙俄侵略中國的產物嗎？索菲亞教堂重建時已經是1923年了，十月革命都勝利了，建成後已經是三十年代了，跟沙俄有毛關係？
其實，這個朋友拉黑我就是不想聽我說東北的歷史，這也不怪他，這麼多年，我們的歷史一直是含糊其詞的，為什麼要含糊其詞？嘿嘿，這是有原因的。那好，我現在就簡單說說東北近代歷史，讀完此文，大家恐怕會知道有些歷史問什麼要含含糊糊了。
早年東北是很少漢人的，為什麼？因為那裡是滿人的龍興之地，人家不許漢人去。大家記得金庸的《鹿鼎記》吧？鹿鼎山就是外興安嶺。近代，沙俄一直在擴張，雖然當年康熙雅克薩之戰算是勝了，簽訂了《尼布楚條約》，但是並未阻止沙俄的擴張，後來清政府他們覺得自己人太少，如果不讓漢人去東北，自己的龍興之地早晚被沙俄佔了，所以才允許漢人大規模移民。當然，在此之前也有漢人闖關東，但是那畢竟是少數。就連我經常在微信里曬的那個壞銀黃龍遊子的老家黃龍府那算是漢人多的地兒了，其實也沒有多少漢人。也就是說，東北的近代史其實是從清政府允許關內農民去東北「闖關東」時才開始的。
那麼，我們現在重新開始說索菲亞教堂，當時這個地兒的確是沙俄軍隊的隨軍教堂。說到這個教堂，這就不得不說中東鐵路。1903年，隨著中東鐵路的建成通車，沙俄東西伯利亞第四步兵師也侵入了哈爾濱。沙俄為了穩定遠離家鄉士兵的軍心，於1907年破土動工建造聖索非亞教堂，當年一座全木結構的教堂落成，用作該步兵師的隨軍教堂。到這裡，問題來了，沙俄為什麼要在東北建中東鐵路？
這不得不說說當時的大環境，當時，這條鐵路是清政府招商引資來的。咋回事？看到這裡愛國青年是不是要驚掉大牙？招商引資，不會吧？真的，這是事實。不過，招商引資的說法恐怕不大準確，因為這條鐵路還有抵禦外敵的意思。
這就要往前說說甲午戰爭了。甲午戰爭，貌似強大的清朝，被日本打得沒有還手之力，被迫同日本簽訂《馬關條約》，放棄清朝在韓國和日本的所有權利，轉讓一些領土，其中就包括東北遼東半島。愛國青年必須讀讀這段歷史，不然的話，你們根本不知道日軍是怎麼來的東北。你們以為他們是從天上掉下來的？
割讓領土，這還了得，於是，「正義人士」出現了，誰？沙俄啊。狗日的沙俄拉上法國和德國「三國干涉還遼」，逼迫日本放棄中國遼東等地。此時，清政府內焦外困，政局不穩，甲午戰爭前推行的「以夷制夷」的外交政策，又被推了出來，並受到普遍的歡迎，與西方國家「結盟」，牽制日本的論調塵囂一時，且大臣們大都主張與俄國結盟，清廷上下，認為只有俄國能幫助中國防禦日本，所以，都願與俄簽訂密約結成聯盟。
1896年6月，中俄兩國簽訂《中俄密約》，在這裡，我要告訴愛國青年的是，這個《中俄密約》的全名叫《中俄禦敵互相援助條約》，抵禦誰？抵禦日本啊。這個《中俄密約》允許俄國修築東清鐵路。開始俄國將鐵路定名為「滿洲鐵路」，李鴻章不幹。李鴻章堅持「必須名曰『大清東省鐵路』，若名為『滿洲鐵路』，即須取消允給之應需地畝權」。所以，這條鐵路正式定名為大清東省鐵路，又稱中國東省鐵路。愛國青年明白啦？李鴻章這個「賣國賊」還是有骨頭的。
中東鐵路說得太多了，這不像簡明東北歷史了。現在就不得不說到義和團了。1900年，慈禧得瑟，支持義和團興起，向列強宣戰，搞得八國聯軍進北京。此時，駐黑龍江清軍對俄軍態度強硬，於是，俄軍以「保護中東鐵路」為由，出兵侵佔了中國東北三省全境。愛國青年注意：是狗日的沙俄侵佔了「中國東北三省全境」，是全境哦。
這還了得？清政府豈能受此奇恥大辱？「龍興之地」被佔了，不等於自己祖墳被掘了？於是，清政府於1904年請日本出兵到東北幫他們奪回被沙俄佔領的土地，這就是「日俄戰爭」。愛國青年是不是傻眼了？日軍是清政府請來的，日軍在跟俄軍打仗時，清軍還派兵支援日軍、共同抗擊俄軍。愛國青年們，你們聞所未聞吧？
經過一年多的戰爭，日本贏得了對馬海戰，陸地上戰死了十多萬士兵，打敗了沙俄。1905年，日本主動約清政府簽訂了一份《會議東三省事宜正約》以及附約，在這個附約裡面，清政府承諾給了日本以下幾項主要的主權：1、割讓旅順、大連兩處租借地;2、割讓南滿鐵路的經營權以及沿線的林產、礦產;3、允許日本在南滿鐵路兩側駐軍。怎麼著？沙俄撤軍之後，日本將東北99%的土地，又歸還給了大清國。愛國青年又傻眼了吧？日本這不是好人嗎？嘿嘿。可以這麼說，當年如果不是日軍打跑了俄軍，你以為現在的東北還是中國領土？別傻了。
日俄戰爭後，長春到大連一段及其各支線割讓於日本，由日本改為南滿鐵路，中東鐵路則專指所余部分，由俄國控制。索菲亞教堂的前身隨軍教堂就是這段時間建的。愛國青年，你們地明白？日本此時開始了南滿地區的經濟建設，東北的現代工業從此發展起來。
1911年，滿清被推翻，民國建立。沙俄依然是沙皇統治，中東鐵路的路權，還牢牢的控制在沙俄殖民中國東北的代理中東鐵路公司手裡。民國政府這一時期，僅僅針對鐵路公司擴展土地、採伐林木和礦產資源等，進行談判爭取了些權利。為啥？愛國青年應該明白。此時，沙俄也在北滿地區搞了些建設，發展了些工業。
再往下說就簡單了。在1918年十月革命以後，有段時間國際共管中東鐵路，特別是1920年以後，中國收回了鐵路駐軍、設警、司法和稅務權力，而鐵路行政管理暫時由中國委託沙俄時代職員管理。這階段，哈爾濱和北滿地區經濟大發展，主要拜逃到中國的俄國貴族所賜。但是，此時蘇聯開始覬覦東北。1923年，索菲亞教堂重建，為啥重建？為啥選擇這時重建？嘿嘿，愛國青年你們猜？
1924年7月，蘇俄煽動外蒙古獨立，全國憤慨。此時，北京政府與蘇聯簽訂了《中俄協定》和《暫管協定》。中蘇兩國政府聲明，中東鐵路純屬商業性質；蘇聯政府允諾，中國以中國資本贖回中東鐵路及該路所屬一切財產；並允諾，將該路一切股票、債票移歸中國。此時，也有人支持蘇聯，贊成外蒙獨立，是誰？愛國青年自己查資料吧。
可是，實際控制中國東北的張作霖宣布「自治」，拒不承認北京政府與蘇聯政府簽訂的《中蘇解決懸案大綱協定》。考慮到中東鐵路問題必須取得張作霖的認可，蘇聯不得不再派代表前往奉天與張作霖進行交涉。雙方最終達成了奉俄協定。將一八九六年訂立鐵路期限有八十年減至六十年。根據《協定》，中東鐵路由中蘇兩國共管。看到這裡，愛國青年是不是應該明白點什麼啦？張作霖這個軍閥可不是好惹的，他是反對國家分裂，反抗外國勢力的，他這麼堅決，蘇聯也不得不讓步。
儘管簽了協議，但是此後東北軍與蘇方摩擦不斷。其中「五卅運動」向東北蔓延導致大規模的罷市停工，這應該都跟蘇聯有關。因為當時國共合作呢，自己人不能搞自己人。在那裡搞罷市罷工，損失最大的是張作霖政府。
張作霖和蘇聯雙方矛盾越來越大，尤其是1928年6月4日發生了皇姑屯事件，張作霖乘火車被人預埋的炸藥炸成重傷，當日送回瀋陽官邸後即死去。我們現在的歷史說他是被關東軍炸死的，可是，張作霖當時與日本關係非常好，炸死他對日本其實是不利的。那麼究竟是誰幹的？蘇聯解體後，克格勃許多絕密檔案被曝光。一則新的信息浮出水面：蘇聯間諜策劃、實施了這起爆炸案。真兇並乃是蘇聯間諜薩爾嫩、埃廷貢、維納羅夫等人。解密的檔案材料證實：考慮到張作霖經常乘火車回奉天的習慣特點，特別行動小組決定把「清除」行動鎖定在瀋陽，採取中途起爆的方式。炸彈由兵器專家維納羅夫備制，而地點、線路選擇則由埃廷貢負責。薩爾嫩負責挑選亞裔特工，做協助及外圍工作。為啥蘇聯要炸死張作霖？就不說了吧，即便是愛國青年也能想明白，對吧？但是不知道為什麼中國的歷史現在還沒有改過來。
（皇姑屯事件）
1929年，張學良為奪回中東鐵路路權，與蘇聯發生戰爭，史稱「中東路事變」。在這場戰爭中東北軍戰敗，中蘇於1929年12月22日，簽訂了《伯力會議議定書》，以此換取蘇軍撤兵。東北又恢復到中蘇衝突以前的狀態，中東鐵路依舊為「中蘇合辦」，實際仍由蘇聯單獨控制。值得一說的是，因為「中東路事變」，中共提出了「武裝保衛蘇聯」，斯大林又開始屠殺海參崴華僑，嘿嘿，這又是一段非常有趣的歷史。愛國青年知道嗎？
1931年「九一八」事變後，日本佔領了中國東北全境，但在運送兵力與物資時，總是與管理中東鐵路的蘇聯政府發生摩擦。於是，日本想盡一切辦法，要解決這個問題。索菲亞教堂就是這個時期建成的，那位拉黑我的朋友為啥不想知道這段歷史？因為這裡涉及到了蘇聯，一說到蘇聯，愛國青年就不說話了，為啥？蘇聯陰謀控制東北的事兒不挑明了嗎？嘿嘿！
這裡必須說說蘇聯與滿洲國的關係。1937年以前，蘇聯雖然沒有公開承認滿洲國，但與滿洲國建立領事級外交關係，1932年9月23日，蘇聯同意滿洲國向莫斯科、新西伯利亞等城市派駐領事官員。這點愛國青年不知道吧？但是我要提醒愛國青年的是，當年承認滿洲國的沒幾個國家，蘇聯是其一，你們不覺得很奇怪嗎？
因為蘇聯跟滿洲國政府關係曖昧，所以，1935年2月13日，蘇聯政府與滿洲國政府達成《中東鐵路讓售草約》，蘇聯拋開中國當時的蔣介石領導的國民政府，以1.4億日元的價格，將中東鐵路主權「轉讓」給了滿洲國。於是，偽滿政府單方面將中東鐵路改為「北滿鐵路」，蘇聯大賺一筆。
1937年，蘇聯與滿洲國摩擦較多，期間發生了張鼓峰，諾門罕衝突。這場衝突愛國青年必須知道，為啥？因為你們必須知道歷史。諾門罕戰役，或稱哈拉哈河戰役，又叫諾門坎事件，是第二次世界大戰初期日本及蘇聯在遠東地區發生的一場戰役。因為滿洲國主張哈拉哈河那部分領土是滿洲國的，而蘇聯則說是蒙古的。於是雙方就打起來了，戰事於1939年發生。日、俄雙方的軍隊分別代表「偽滿洲國」及「蒙古國」交戰，但日、俄雙方並沒有向對方正式宣戰，戰事以日本關東軍大敗結束。中央電視台說這是蘇軍的偉大勝利，我真的暈死。假如當時日軍勝利了，那些土地現在就是中國的；蘇軍勝利了，那片土地就是蒙古的了。好幾萬平方公里呢，不可惜啊？愛國青年明白這個道理嗎？還有，當年如果不是日軍在中蘇邊境搞那麼多要塞，保證了滿洲國領土完整，現在東北有沒有現在的面積真的很難說。
再後來，蘇聯與日本簽訂《日蘇中立條約》，再次重申蘇聯尊重滿洲國的領土完整與神聖不可侵犯性，並將滿洲國境內的抗日聯軍全部撤入蘇聯境內。愛國青年到這裡該不該明白點什麼啦？如果你們不明白，我就簡單說，918以後的東北抗聯最早是東北軍殘部和山林隊，也就是鬍子。因為當時中共在主張武裝保衛蘇聯，所以，在抗聯開始階段沒發揮啥作用。後來，有些共產黨員加入了抗聯，但是，這些共產黨員並不歸中共領導，他們受共產國際管轄。也就是說，那時的東北共產黨和延安的共產黨是平行的。東北共產黨跟延安共產黨有十多年沒有聯繫，這是為什麼？愛國青年是不是該明白點什麼了？
抗聯撤回蘇聯後，改組成了蘇軍遠東第88旅，後來在哈爾濱被「國民黨」暗殺的李兆麟就是這個部隊的頭頭。嚴格意義上講，他是共產國際的黨員。後來，遠東第88旅隨蘇軍進入了東北，再後來，周保中跟中共接上了頭，這時，東北共產黨才算是跟中共有了聯繫。愛國青年們，有些話不用我多說了吧？你們自己想想吧，歷史真的很狗血。蘇共為啥不讓東北共產黨跟延安共產黨聯繫？斯大林在搞什麼鬼？蘇軍遠東情報局又在搞什麼鬼？愛國青年，你們長點心吧。
第二次世界大戰末期，美、英、蘇三國首腦羅斯福、斯大林、丘吉爾於1945年2月制定出《雅爾塔協定》，作為蘇聯出兵的主要條件之一，就是蘇聯重新管理中東鐵路，實質上就是恢復了蘇聯在沙皇殖民統治時期的所有權利。1945年8月14日中華民國和蘇聯簽訂條約，規定中東鐵路及南滿鐵路合併成為中國長春鐵路，應歸中蘇兩國所有，並共同經營。蘇聯如願以償的得到了《雅爾塔協定》的全部條件。看到這裡愛國青年該不該說點什麼？你以為蘇聯是好人？他們跟沙俄一個鳥樣子。
至於日本在東北是怎麼搞建設的，蘇軍在東北又是怎麼搞破壞，搞掠奪，強姦的，這是另一個話題，我就不說了，說起來眼淚嘩嘩的，說多了愛國青年又說我是漢奸了。
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