爭奪航空公司 飛豬的目的不止是為了搶奪旅遊市場
騰訊《一線》作者 韓依民
阿里巴巴旗下旅行品牌飛豬再次拿下了一個重要合作夥伴。
1月16日，飛豬宣布與美國航空達成戰略夥伴關係，讓中國旅客能夠直接購買美國航空的服務和產品。雙方的合作內容包括將在飛豬平台上開設專營店和雙方會員計劃之間的合作等。
通過本次戰略合作，飛豬不同等級會員有機會享受美國航空AAdvantage(R)計劃精英會員禮遇。未來的合作計劃還包括接受支付寶為付款方式。2月初起，飛豬會員便可在飛豬APP或飛豬官網，按照會員等級獲取AAdvantage(R)會員禮遇。
美國航空並非飛豬簽下的第一家航空公司，整個2017年，飛豬幾乎每個月都會與新的航空公司達成不同層面的合作。
2017年2月16日，芬蘭航空宣布入駐飛豬開設官方旗艦店；4月21日，肯亞航空公司在飛豬獨家開設旗艦店；6月15日，阿聯酋航空官方旗艦店在飛豬上線；8月8日，與國泰航空達成合作；8月11日，與澳洲航空達成戰略合作；9月14日，與香港航空達成戰略合作；10月24日，與漢莎航空達成戰略合作；11月6日，阿里巴巴集團、螞蟻金融服務集團與阿提哈德航空集團共同簽署諒解備忘錄，在會員計划上開展更深入的協作；12月21日，阿里巴巴集團與東航集團宣布達成全面戰略合作。
由於飛豬與航空公司的合作多以開設旗艦店方式展開，理論上傭金及分成不會太高，因此這些合作對飛豬貢獻的營收會比較有限。然而營收並非飛豬考量的主要因素。
隨著市場快速發展，在線旅遊已經成為一門大生意，而在旅遊中，大交通是必不可少的一環，因此，獲得更多航空公司的支持，意味著可以為用戶提供更多大交通方面的選擇。同時，自2016年10月將「阿里旅行」升級為全新品牌「飛豬」後，新品牌飛豬的重點轉移至年輕消費者的境外自由行，在產品上，飛豬也在加快國際化布局。因此，與不同航空公司達成合作，對於獲得更多用戶具有積極意義。
除此之外，身處阿里巴巴的大生態中，飛豬也被阿里當做觸及用戶、連接更多服務的一個重要窗口。
在飛豬與航空公司的合作中，有多起是與阿里雲、螞蟻金服作為共同主體與對方簽訂合作。合作內容除了航空公司在飛豬開設旗艦店外，還包括會員體系合作、支付方式及場景合作以及雲服務合作等。
這意味著飛豬拓展合作夥伴被賦予了更多意義，而阿里系資源的注入也為飛豬提供了差異化的競爭資源。
儘管目前飛豬拓展航空公司旗艦店並非以營收為第一目的，但在阿里系資源的協助下，飛豬在資源端的積極布局終會對客源的爭奪產生影響，這意味著，飛豬與傳統OTA的巨頭競爭和摩擦將會加劇。
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