德媒：空客巨無霸A380兩年未獲新訂單 面臨停產威脅

中國網新聞1月16日訊 據德國之聲網站15日報道，飛機製造商空中客車公司喜憂參半。因為一方面公司交付的飛機數量創紀錄，令其競爭對手美國波音感到壓力。但是另一方面其巨無霸空客A380卻面臨停產的危險。

空客公司的大型客機A380面臨停產威脅。空中客車公司銷售總監約翰·萊希周一在巴黎舉行的新聞發布會上表示：如果沒有新的訂單，昔日空客的這個形象工程將面臨停產威脅。空客A380已經上市10年。萊希說，目前空客正在同阿聯酋洽談新的訂單。他強調，如果談判不成功，"將停止該項目，別無選擇。"

自2016年1月以來，A380就再沒有接到過新的訂單。2007年10月25日，出售給新加坡航空公司的巨無霸A380完成了前往悉尼的首次商務飛行。之後多家航空公司陸續訂購了300多架A380。去年11月在迪拜舉行的航空展上，空中客車公司本期待與阿聯酋航空公司簽署新的大訂單，但是最終未能如願。

空中客車公司總體盈利。2017年，該飛機製造商獲得了1109架運輸機的生產合同，比其美國競爭對手波音公司多197架。但是2017年波音完工交貨的飛機為763架，因此仍然是全球最大的飛機製造商。空客交付的飛機從前一年的688架增加到2017年的718架，從而創造了本公司的年度供貨紀錄。即將卸任的空客一部門負責人布雷季爾說，今年空客生產的飛機可能會達到800架，從而徹底動搖波音的霸主地位。

巨型客機的銷售困境

世界最大客機A380繼續面臨不景氣。2017年空客交付了15架該型客機，但是沒有接到任何一個新訂單，反而有兩單被取消。空客計劃今年將A380的產量減少到12架，明年減少到只有8架。布雷季爾說，將A380的年生產量減少到6架是公司所能承受的底線。空客銷售部負責人萊希說，如果阿聯酋航空不再提交新訂單，A380將面臨短期或者長期停產的命運。

與空客A380構成競爭的美國巨型飛機波音747-8也面臨類似的銷售困境。波音747-8幾乎只作為貨運飛機被出售。在客運業務方面，航空公司現在使用最多的是中等大小的遠程飛機，如波音787"夢想飛機"和空客A350。

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