中國艦載機數量太少？外媒稱很多零件靠手工打造，因而誤了大事

眾所周知，中國的航母艦載機是殲-15，但是關於殲15的故事大家知道多少呢？這裡有必要提一下烏克蘭這個國家。

中國的第一艘航母遼寧艦，就是從烏克蘭購買的。有了航母就需要艦載機，中國看上了俄羅斯的蘇33艦載機，這是世界上現役最大的艦載機。

由於俄方的刁難，這筆生意始終沒有談攏，正當中國為了艦載機發愁的時候，烏克蘭出現了。

不就是艦載機嗎？不就是蘇33嗎，烏克蘭有。烏克蘭將蘇33的原型機T10給送了過來。

中國在T10的基礎上，研製出來了殲15艦載機。所以要感謝烏克蘭這個國家。

遼寧艦服役之後，中國加緊製造殲15給航母使用。

加拿大媒體報道稱，在過去的2017年，中國的殲15艦載機沒有進入到批量化生產，而航母的發展卻走到了前頭，到時候數量跟不上來，就沒法訓練新的航母飛行員，中國目前服役了24架殲15，很難滿足需求。

加拿大這家媒體分析認為，中國的艦載機之所以慢，是因為很多零件都是靠手工，因而誤了大事。

事情的真相究竟是什麼呢？

原來央視曾報道過《方文墨：為國鑄劍，打磨「飛鯊」零件的80後》的新聞，加拿大媒體以此為依據，斷定中國因為手工製造零件而耽誤了殲15的生產。

在工業高度發達的今天，很多的戰機零件都是自動化生產，但是有一小部分需要手工打磨，比如業界稱的「毛刺」，就只能依靠人工去除，這對所有國家來講都是這樣。

其實，這24架殲15，已經能夠滿足遼寧艦需求，而國產航母都還沒進行海試，不需要那麼多殲15，再者說，殲15未必是中國以為的艦載機，殲31說不定也會上艦呢。【gmm】

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