當心！汽車消費有這幾大坑，不知道會損失一大筆錢！

「 2017年4月，消費者李女士在上海錦弘4S店看中一款東風風行F600汽車，總價接近11萬元。她當時支付了3000元定金。兩個月後，李女士到4S店提車時，卻被告知用信用卡支付，需要額外支付0.6%的手續費。如果不支付手續費，她就沒辦法提車，而且定金也不退。無奈之下，李女士只好交了這筆手續費。」

今天，消費者網與北京陽光消費大數據研究院聯合發布《2017年十大汽車消費維權輿情熱點報告》（下稱《報告》），李女士的遭遇便是其中的一個典型案例。《報告》顯示，汽車消費還存在低價背後有陷阱、車貸背後存隱性費用等幾大坑。快一起來了解！

1、價格潛規則與低價騙局

2017年7月，長春消費者孫先生在4S店購買一款售價為26.2萬元的越野車。銷售人員提出，按揭購車只需25.17萬元，按揭購車比全款還便宜。但要支付諮詢服務費10560元、上戶費2000元，一次性購買三年的保險費30000元。

孫先生計算後發現，按揭購車花費實際比全款購車還多，於是向4S店提出改為全款購車，可4S店以貸款手續已經開始辦理，無法改變銷售方式為由予以拒絕。

對此，中消協專家委員會委員邱寶昌律師對《工人日報》記者表示，4S店以按揭購車優惠吸引消費者，並且在消費者購車後巧立名目，捆綁銷售其他產品和服務，隱瞞實際按揭購車的花費，涉嫌虛假宣傳。此外，目前車輛保險都是一年一保，一次性購買三年的也不合理。

「究其原因，部分汽車銷售企業為了能多賣車，不惜對消費者虛假宣傳，引誘消費者上當。有的銷售商還對緊俏車型採取收取加急費、價外加價、強制裝潢、保險一口價等方式加價銷售。」中國政法大學教授孫穎說。

此外，報告還顯示，低價背後存在陷阱。中國消法研究會副秘書長、北京陽光消費大數據研究院首席分析師陳音江告訴記者，銷售商的低價騙人招數具體表現為：先是商家在網上標出低價吸引消費者，然後以「返油卡」「送裝飾」等方式收取高額費用，簽合同時快速翻頁，故意不讓消費者看清合同就簽字，最後返油卡要交錢，說好的免費送內飾也要交錢。

2、銀行按揭變融資租賃

報告顯示，目前汽車金融類投訴主要有：

部分經營者強制消費者在購車時必須在本店購買保險，強制貸款買車的消費者繳納金融服務費等；

是繳納續保押金或續保保證金，即汽車銷售商規定車主在按揭還貸期間，每年必須在店內續保，否則押金不予退還；

收取按揭手續費，現在許多經營者開展「零費率」車貸優惠活動，但「零費率」不等於零手續費，經營者售車時往往淡化兩者的區別，導致購車糾紛；

「以租代購」存在一言不合將車收回、一車多租、車輛來源不明以及租到事故車等問題。

孫穎認為，目前汽車銷售領域推出了零利率、免息、貼息等促銷政策。然而，車貸背後存在隱性費用、超額月供等眾多陷阱，讓消費者防不勝防。有的消費者本想以銀行按揭的方式購買車輛，卻在沒有被告知的情況下，被汽車經銷商辦成了融資租賃業務。

「部分商家以欺詐方式，聲稱它的好處，讓消費者簽訂融資租賃合同，以便逼迫消費者付出遠遠高於銀行利息的租金。『以租代購』模式在我國處於發展階段，由於缺乏行業準則，亦沒有法律法規約束引導，部分商家利用漏洞牟利，導致屢有消費者被騙等糾紛出現。」孫穎說。

3、維權往往面臨「三難」

此外，報告還顯示，汽車售後服務問題也不少。具體表現為：保養服務不透明、汽車維修亂收費、配件價格不透明、配件只換不修及過度保養、小病大修等。對於汽車銷售後出現的問題，有的經銷商找各種理由搪塞推諉，不嚴格執行「三包」規定；有的經銷商對銷售後的車輛真實的故障原因避而不談，故意誇大問題獲取更多利潤；有的售後維修人員技術水準不高，多次維修找不到故障的真正原因，導致車輛屢修不好。

汽車消費的「坑」不少，但輿情數據顯示，消費者與4S店或生產廠家發生糾紛時，經常會遇到舉證難、鑒定難、索賠難的「三難」問題。

北京市消協投訴與社會監督部主任陳鳳翔分析認為，目前汽車消費維權難的主要原因為：一是消費者與商家之間信息不對稱；二是汽車鑒定機構比較少，鑒定費用較高，且鑒定結果短期不能確認；三是部分商家給予消費者諸多口頭承諾，一旦出現問題，消費者因缺少書面證據很難維權。

陳音江建議消費者，去正規4S店購車或保養維修，不隨意聽信銷售人員的口頭承諾；提車前仔細查看車輛外觀情況，並認真簽訂正式汽車銷售合同。

新聞多一點

這4個關於汽車的大新聞，不看容易吃虧哦！

日前，國家推出一系列汽車新政策，這些政策與消費者息息相關，快認真看看

2020年底前新能源汽車免徵車輛購置稅

財政部、稅務總局、工業和信息化部以及科技部聯合發布關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告，決定自2018年1月1日至2020年12月31日，對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅。對免徵車輛購置稅的新能源汽車，通過發布《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》實施管理。2017年12月31日之前已列入《目錄》的新能源汽車，對其免徵車輛購置稅政策繼續有效。

新能源車、二手車貸款比例提高

中國人民銀行、中國銀監會宣布自2018年1月1日起調整汽車貸款政策，自用新能源汽車貸款最高發放比例為85%，商用新能源汽車貸款最高發放比例為75%；二手車貸款最高發放比例為70%。

小排量購置稅優惠取消

根據財政部、國家稅務總局聯合發布的通知要求，自2018年1月1日起，消費者購買1.6升及以下排量的乘用車購置稅將恢復10%的稅率。

在此前的2015年10月至2016年12月31日，國家為了拉動汽車消費曾將1.6L及以下排量乘用車購置稅稅率由10%下調至5%，一度引發各地購車熱潮。2017年，小排量車購置稅回升至7.5%。

按照目前我國汽車購置稅的計算方法，車輛購置稅金額=新車發票價格÷1.17（增值稅）*購置稅稅率，也就是說，按照7.5%稅率，一輛1.6L排量、價格15萬元的汽車所需要繳納的購置稅為9615元，而按照2018年的標準則需繳納12820元，中間相差3000餘元。

未來將逐步推行電子車牌

「電子車牌」是汽車電子標識的俗稱，也叫汽車電子身份證，可以將車輛的號牌信息、環保信息等存儲在電子射頻標籤中，車輛通過設有「天線」的地方，就可以實時、非接觸、不停車完成車輛信息的讀取。

據介紹，目前公安部門正在制定相應的標準和規範，未來京津冀地區將作為重要的試點、示範區。進京證的管理、公交的路口信號優先等，都可以藉助電子車牌技術實現。

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