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430人雪中被困15小時,日本鐵路被罵2天後,一名乘客讓劇情大逆轉!




1月11日,日本北部

新瀉縣遭遇暴雪襲擊,24小時內積雪超過80厘米,當地交通陷入癱瘓。






當晚七時,JR信越線一趟列車被困於

東光寺站與帶織站之間,四節車廂中超過430名乘客在密閉狀態被困15小時,很多人沒有座位只能長時間站立。






幸好車上仍然有電力、暖氣和臨時洗手間,而職員也從附近車站領取物資,向乘客發放了飲品和食物。







緊急搶修至翌日早上10時25分,列車才再次啟動駛向前方300多米的無人小

,期間共有五名乘客身體不適,一人因脫水癥狀被送往醫院。






全日本都通過電視目睹了乘客們的處境,對於

日本鐵路公司JR東日本的「不作為」表現,

兩天來,

網路上

掀起了一片鋪天蓋地的聲討。







JR

信越線大雪圍困。


如果離下一站只有300米,就算人海戰術也能除雪開路,讓400多名乘客回家吧?還要耽擱13個小時以上?


也就JR的腐朽體制,才導致這麼惡劣的對應!







JR的危機應對能力為零。完全沒有把乘客當回事。

國土交通省必須認真處理。新瀉縣在幹什麼?JR處理不了,這種危急時刻就該縣裡出面!







面對洶湧的民意,JR東日本新瀉支社在12日召開緊急記者招待會,謝罪的同時指出:




「對降雪量判斷失誤,未能及時除雪

導致本次事件

」,會吸取教訓避免再次發生。







同時,他們又解釋讓乘客在車廂靜候的原因:




「由於停滯位置在田野中間,附近沒有車輛可駛入的道路,下一站

帶織站又是無人小站,

從乘客安全形度考慮,才不讓乘客下車轉乘其他交通工具。







就在媒體和網友批判JR的時候,相反,當時車廂內的乘客紛紛在網上替JR說好說話,表示非常感謝JR。






最早引起轟動的是一位網友發布的長文,他認為:

不在現場的人,無法理解JR的員工付出了多大的努力。





8萬多次轉發



他指出,「在救援到來之前,司機獨自一邊安慰乘客,一邊在車外奮力除雪,比在溫暖車廂中的我們辛苦多了。」







「大家想幫他,但是,黑夜之中,讓外行人來除雪只會增加傷者,著急的想哭。從廣播里明顯聽出他很疲憊,車廂里很多人都在喊加油、加油。」





「看到新聞和網友對JR的一片批評,我想說他們真的做得很好了,應該對他們表示敬意!」








其他乘客也紛紛發推特說明當時情況,並無人抱怨JR。




▼ 這種情況,真是走不了啦!







▼ 的確,只能等待除雪了!







▼ 站員向乘客逐個鞠躬,發放水和巧克力。站員真的不容易,好想哭,謝謝你!







而航拍也讓人們了解了列車被困的環境,之前兩天痛批JR的聲音忽然消失了......






同樣的新聞下,評論換成了另外一幅截然相反的光景:







什麼都噴!這就是現代人的惡習!


這種推文,真的太重要了!







目前為止的報道中,滿滿全是對JR的惡意。


JR雖然也不能說零過失,但本次的處理已經很完美了。


那種環境下讓乘客出車廂,只會增加二次災害。


待在有廁所的溫暖車廂中,沒人受傷,應該表示感謝。







我覺得這次的處理挺好的!


噴子們根本不知道大雪的恐怖!







司機和JR員工做出了多大努力,恐怕乘客最清楚。


坐在空調房裡,拿著鍵盤到處噴的媒體和網友們,你們夠了!







大雪圍困之夜,很好保障了430名乘客人生安全的JR,遭受指責時選擇道歉而不是辯解,

日本人對工作的認真態度,的確讓人心生敬意。 





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