伊朗很想買中國殲10戰機 但有個大國會極力阻止
伊朗由於戰機老化問題日趨嚴重，已經開始向各國求購新機型，然而由於西方的禁運，伊朗目前只能向中俄兩國購買新式戰機。由於向俄羅斯求購蘇-33和蘇-35遭到拒絕，所以伊朗把目光轉向了中國。據伊朗聲稱，該國已經派遣團隊到中國開始商討購買100架FC-20C的軍售協議。FC-20C作為殲10C的最新出口型號，自從公布後就得到了很多第三世界國家的關注，但是由於價格問題並沒有國家購買。那麼此次伊朗為什麼點名指姓要購買這一款戰機呢？
殲-10C作為殲10系列的最新改進型，安裝了性能更加先進的有源相控陣雷達，可以同時跟蹤12個目標並且對其中的6個目標進行攻擊，可以極大的加強伊朗空軍對對目標的打擊能力。且殲-10C在座艙航電設計也不落後於同時期的的四代機，由於安裝了新式的平面顯示器，使得殲-10C的飛行數據和姿態可以更好的通過數據顯現出來，也方便伊朗飛行員更好的了解飛機狀態。而且殲-10C還可以發射中國目前最先進的PL-12中距空空導彈和PL-13遠程空空導彈，即使面對沙特空軍的颱風戰機在超視距空戰和近距離格鬥中也不會吃虧。
而且未來殲-10C出口伊朗後，最擔心的應該是美國。美國常年來對世界上很多不願和美國「站隊」的第三國家經濟制裁和武器禁運，以壓制這些國家的發展，使其倒向美國。而殲-10C這種高性能的戰機落到伊朗手中後，不僅代表著不是只有西方國家和俄羅斯在出口先進戰機，中國也在給這些買不起，買不到先進戰機的第三世界國家提供機遇。伊朗憑藉著殲-10C極大的航程和較強的載彈量，不僅使得伊朗可以威脅到美國在卡達的巴林軍事基地，也可以控制住波斯灣海域的石油航線。使得伊朗在國際上可以獲得更多的話語權，日後伊朗在對抗美國等西方國家時也會有更多的底氣和砝碼。
而且伊朗在購買殲-10C時，中國肯定會提供一定的技術轉讓和一些磨損件的生產線。即使未來由於美國等西方國家的輿論關係，中國不能向伊朗進行提供零部件。伊朗也可以進行自行生產零部件以保持殲-10C戰機的作戰狀態，不至於變得像曾經向美國購買的F-14雄貓戰鬥機一樣因缺少零件而失去戰鬥機。而且，相較於西方先進戰機，殲-10C的出口價格更有優勢，更方便一些第三世界國家購買足夠的數量用來替代老舊戰機。
但是從目前來看，伊朗空軍是很難購買到殲-10C戰機的。第一，殲-10C雖然已經進入批量生產，但是產量並不能算很高。中國仍缺少相當數量的殲-10C戰機用來替代自己的2代機，哪來的多餘殲-10戰鬥機用來出口伊朗呢？第二，美國等西方國家早已把伊朗定義為「恐怖主義國家」，雖然其真實性備受質疑。但是謊言說的多了，聽的人多了就會變成真話。中國未來出售和伊朗像殲-10這樣的高性能武器，必然會被各國媒體推向風口浪尖。中國在權衡利弊後是否會向伊朗出口殲-10C戰機是值得商榷的。
目前，伊朗更有可能獲得的是FC-1梟龍戰鬥機和殲轟-7戰鬥轟炸機，這兩款戰機性能和用途雖然不如殲-10C，但是這兩款戰機出口會更容易避開國際社會的輿論。目前，中國軍工雖然出口額較以往有大幅的提升，但是相對的還是停留在「低端」國際市場。不僅是數量上還不夠中國自己更新換代的原因，更多的原因是美俄等西方國家的老牌軍工企業由於常年積攢的口碑在軍售上更有話語權，更有影響力。使得即使中國武器比西方同類產品性能更加優秀，價格也更加低廉，也由於西方國家的介入很難獲得較大的訂單。目前中國只有先把低端市場做好，積累下中國製造的口碑，未來出售高端武器才會更容易推銷。（利刃評論員）
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