囊中羞澀，讓美國重現「輕型航母熱」

時值美國海軍第二艘福特級航母的船體結構完工一半之際，華盛頓內部卻傳出對大型航母不利的聲音，許多將領和學者認為輕型航母應該取代超級航母，成為「海上主力」。事實上，美國國會參議院軍事委員會新通過的《2018年度國防授權法案》就對此作出回應，要求美國海軍拿出3000萬美元，用於輕型航母的初步設計工作。

算賬嚇一跳

根據規劃，美國海軍將在2058年前建造10艘福特級航母，首艦「福特」號已於2017年7月服役，堪稱「世界最強」。然而「最強」稱號不是憑空得來，而是用大筆金錢堆出來的。

美國海軍艦載機飛越「福特」號核動力航空母艦

數據顯示，已服役的「福特」號的研發與建造費用之和高達137億，是世界上最貴的艦艇，而這只是航母本身的價格，沒算上艦載機。福特級航母的標配是F-35C隱形戰鬥機，「戰略之頁」網站援引五角大樓的說法稱，「當計入所有成本時，每架F-35C的價格可能為1.11億美元」，「這個數字已嚇跑了包括英國在內的一些潛在客戶，美國海軍雖然在咬牙堅持，但一艘福特級要搭載幾十架F-35，就意味著幾十億美元的支出」。事實上，美國參議院軍事委員會在《2018年度國防授權法案》中已要求暫停第三艘福特級航母「企業」號的採購。

或「輕重混搭」

美國預算與評估中心新發布的《海軍未來體系結構報告》提出，未來美軍「理想輕型航母」應採用常規動力，排水量約為4萬-6萬噸（實際是中型航母水平），艦載機搭載量為25架，承擔水面作戰、對陸打擊和近距離支援任務。

「戰略之頁」指出，美國現在有條件「多快好省」地搞出輕型航母。專家稱，輕型航母可在美軍現有的美利堅級兩棲攻擊艦基礎上設計，從而節省經費。事實上，美利堅級艦具有制海模式，只需經過簡單改裝（如增裝兩部彈射器）並改變艦載機類型和數量，即可變身輕型航母。

一直以來，美國海軍主流觀點是航母越大越好，美國蘭德公司的研究結論也是如此，在戰鬥力和生存力方面，超級航母都比小航母強。

美國海軍「福特」號核航母正在海試

不過，假設美國海軍仍要持續購買福特級航母，蘭德公司也冷靜地給出四種選擇方案。前兩種是簡化福特級，方案一是建造福特級的簡配版（CVN-8X），排水量維持10萬噸，但艦載設備降級，此舉能大體保留福特級技戰術特徵，但戰鬥力降到上一代尼米茲級的水平，美國海軍理應能接受。方案二是建造福特級的縮水版（CVN-LX），排水量降到7萬噸，艦載機數量不變，但出動架次率和連續作業時間都比福特級遜色，美國海軍很可能看不上。

後兩種方案則是研發輕型航母，其中一個是改造美利堅級兩棲攻擊艦，變身排水量4.3萬噸的常規動力航母（CV-LX），可支持F-35C艦載機上艦。另一個是新建排水量約2萬噸的常規動力航母，只能起降短距/垂直起降飛機（STOVL）。

美國《防務新聞》主筆羅德里格斯稱，目前，美軍最易接受的是福特級簡化版或美利堅級衍生型航母方案，「（美軍）在繼續小規模建造標準版福特級航母的同時，或許會選擇補充力量，CVN-8X和CV-LX可能是最終選擇，屆時，美國海軍極可能出現『輕重混搭』的局面」。（新民晚報）

美國海軍現役的「准航母」兩棲攻擊艦

【訂閱關注「國防時報排頭兵」，縱覽軍情，聚焦熱點！】

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！