對抗「一帶一路」？日艦強化「戰略性停靠」牽制中國

據日本《每日新聞》1月17日報道稱，日本政府擬強化海上自衛隊艦船在海外停靠目的地推進防衛交流的所謂「戰略性停靠」，作為政府提出的「自由與開放的印太戰略」的一環。除了美國、印度、英國和法國的合作之外，還將在18日與來訪的澳大利亞總理特恩布爾進行磋商。目的在於牽制憑藉在印度洋沿岸港口進行基礎設施開發擴大影響力的中國。

日致力於與共享民主、法治等共同價值觀的美國等國攜手，加強與馬來西亞、緬甸等沿岸國家防衛當局間的交流，「戰略性停靠」將被置於與擴展航行自由的重要性這樣的高度。除了幫助沿岸國家提升自身實力，還有意提升海上自衛隊的存在感。

圖為日本「出雲」號直升機航母

去年9月以來，政府已經在日美印外長會談和日英2+2會談等場合向美印英提出請求，希望他們能在（日本艦船）停靠港口的問題上提供合作。安倍晉三首相還計劃利用與特恩布爾總理的會談以及本月下旬的日法2+2會談向這兩個國家提出相同的要求。

繼2017年之後，海上自衛隊還計劃在今年夏天繼續向南海和印度洋派遣「出雲」號直升機航母，與沿岸國家的防衛當局進行交流，提供面向於年輕軍官的研修機會。防衛省也有意靈活使用那些因在索馬利亞海域打擊海盜而往來於日本的艦船。在與美澳印英法開展合作的同時，通過輸出與海上監視、災害救援、人道主義援助、國際法有關的經驗，深度參與沿岸國家相關事務。

強化在南海打造軍事據點的中國已經開始了在印度洋沿岸的斯里蘭卡、巴基斯坦、阿曼等國的港口開發，這也是該國「一帶一路」經濟圈構想的重要組成部分。

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