這款合資車已經淪為笑柄，掛大眾的車標能挽救？直降6萬無人問津

大眾輝昂作為大眾旗下的旗艦車型，本應該是被大家所喜歡的，可是為什麼大家都不買賬呢？今天我們從輝昂的具體配置來分析分析。

為了能夠打破低迷的市場現象，輝昂的銷售價格直接降低了3萬，並且買車贈送一系列的配套服務，但是效果也沒有見到改善。甚至有些4S店還能夠將輝昂的價格做低6萬，不過大家也都知道，就算降價這麼多，這車還是難以賣出去。

外觀方面，2018款大眾輝昂採用了大眾家族式造型元素，多條橫格鍍銘條狀的前進氣格柵，LED前大燈引與進氣格柵融為一體，在提升車輛橫向視覺觀感的同時，彰顯出一款C級車應有的大氣，前保險杠用一條鍍銘條橫貫，增加了一絲運動氣息，擎蓋上的兩條特徵線突出精緻的質感，細節部分經過精雕細琢，檔次感十分出色。

車內的設計比較低調，氛圍感不強，在風格設計上較為普通，沒有太多的亮點。用料也是普普通通，所觸及到的地方只是一般的軟質材料，沒有很強的檔次感。不了解這款車的朋友坐進來一定會想不到它竟然是大眾高端產品。

動力上，輝昂搭載了一台型號為EA888的2.0升渦輪增壓發動機和一台型號為EA837的3.0升機械增壓V6發動機，最大功率分別為224馬力和299馬力，峰值扭矩分別為：350牛米和440牛米。傳動匹配的是7速DCT雙離合變速箱。高端車型還提供了全時四驅系統。

大眾輝昂的安全方面也做得非常到位，全車共有10個安全氣囊，ESP、前後駐車雷達、倒車影像、剎車輔助、全景電動天窗、電動後備廂、中控鎖、真皮方向盤、行車電腦、8英寸彩色大屏、座椅加熱等等高科技配置一應俱全。

大眾就是一個面向大眾的品牌，大眾也擁有途銳、輝騰這樣豪華高檔的產品，雖然大眾位列豪華品牌之外，但是輝騰、途銳這些貨真價實的豪華產品也擁有著不小的一批擁躉。大眾在豪華理念之上再次發力，全新輝昂的面世，重新定義了普通品牌的豪華產品，但是會被大家所接受嗎？這個還真有點困難。

而且降低價格出售並不是解決問題的辦法，一個真正想買車的人，並不會在意低那幾萬塊錢，而是看車子的設計，以及車內的一些空間格局，能否帶來舒適感等體驗，這才是設計師們要急需解決的問題。

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