任正非的自我批判，見證了華為走過的「坑」

如果不是看到任正非對自己和其他4位高管共罰款300萬元的消息，很多人應該不知道華為內部還有「自我批判大會」的傳統。

事情是這樣子的：

任正非在2018年批判大會上說，「缺點與錯誤就是我們身上的渣子，去掉它，我們就能變成偉大的戰士。」與語錄一起傳播開來的，還有華為這次的問責通報，具體罰款是：任正非被罰100萬元，華為三位輪值CEO郭平、徐直軍胡厚崑被罰50萬元，李傑被罰50萬元。

替他們肉疼三秒。

但如果細看罰款理由，你或許就會改觀。從通報披露的信息來看，這次罰款主要是因為管理不善，導致華為出現經營質量事故和業務造假。

具體事例自然沒有在通報里體現，但很快有媒體曝出原因：此次罰款，可能與華為數據造假有關，2017年海外一些代表處可能存在虛增訂貨經營數據的行為。

互聯網行業的數據向來水分十足，華為此前還跟小米互撕過數據造假的事情。話說回來，華為的2017年風波不斷，熟悉華為的觀眾大概還記得P10的「疏油層」和「快閃記憶體門」：這款定位高端旗艦版的手機屏幕沒有塗疏油層，導致屏幕使用觸感和清潔不佳；此外，不同手機配備的快閃記憶體顆粒速度差極大，P10由此被質疑使用了廉價內存顆粒。

圖為任正非

華為的軍事化管理在業界一直很有名，軍人出身的任正非也以鐵腕著稱。事實上，最近這場刷屏的自我批判大會，在華為內部存在多年。在此之前，華為分別在1999年、2000年、都有過大規模的「自我批判」。

可以說，看懂了任正非的」自我批判「大會，基本也就看清了華為這些年趟過的坑。

1999年，任正非在當年管理工作要點的討論會上說，「為什麼封建王朝沒有希望，搞的是太監經濟，報喜不報憂，沒有自我批判，怎麼能不垮呢?」

那年，他兒子任平在他不知情的情況下，參股了華為的運輸承運商，車隊40%的收入來自為華為員工提供上下班服務，為了爭奪資源，他們給華為車輛監管及採購環節施加壓力，甚至給基層主管塞紅包，任正非覺得腐敗開始在華為滋生。所以他為兒子參股一事兩次自我批判，並讓兒子將股權轉讓。

這是一次針對內部管理進行的批判，類似的批判發生在2000年，只不過這次對象變成了一個叫中研部的部門。

那年，員工BOM（物料清單）填寫不清、產品測試不嚴格，導致創新過程產生很多廢料，更驚人的是，這些廢料被中研部當作獎品發給了研發系統的幾百名骨幹。任正非認為員工工作態度不認真，聚集幾千人開了一場「自我批判」大會，提到「只有不斷地自我批判，才能使我們儘快成熟起來。」

你看，任正非那些大規模的批判之後，華為並不平靜，他的每一次批判都藏著華為手機鮮為人知的過失。

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