滴滴被曝電單車起名「街兔」 需繳押金99元

滴滴出行版圖開始於「四輪」，逐漸增加了「三輪」，如今再添「兩輪」。

1月17日，據新浪科技報道，此前被曝出滴滴要做的電單車名稱為街兔，使用時需繳納押金99元。

據悉，街兔電單車由一家名為杭州青奇科技有限公司運營，該公司成立於2017年9月，註冊資金5000萬元，北京小桔科技有限公司為唯一股東。該公司營業範圍包括自行車、電動自行車的租賃，汽車配件等等。

一周前，新京報獲悉，滴滴已在杭州成立代號為「黑馬」的事業部，主攻共享電單車和電動汽車，並已經在杭州小範圍內測。

據另一媒體了解，滴滴這個共享電單車業務，至少做了半年，內部代號為「黑馬」，已於1月8日在南方某城市小範圍內測，這一消息與新京報的報道相符。今年上半年，滴滴還計劃在至少三城上線共享電單車，並且已經得到了當地交通運輸部門的支持。

針對此消息，全天候科技向滴滴方面求證，對方表示：「不予置評。」一位業內人士向全天候表示：「（消息）基本屬實。（這是）他們單獨孵化的一個項目，已經很久了，只是有點慢。」

這次發布的共享電單車實際是在為其填補中短途出行版圖的空缺。

眾所周知，滴滴的共享出行業務最早開始於「四輪車」——共享汽車，而在其他出行方式上，滴滴也在努力填補空缺。

2015年10月，一則滴滴「三蹦子」事業部進入實質運作階段的消息不脛而走，引發市場關注。三蹦子，其實就是三輪車的俗稱，也被網友稱為「摩的」，常在地鐵邊、公交樞紐旁出現。當時報道稱，滴滴的三輪車業務已經在成都推廣，北京地區也在部署。在具體業務形態上，滴滴內部也在探索，基於各地方政策不同，甚至還在考慮自建「三蹦子」車隊展開運營。但很快，這一消息被滴滴公關部否認，滴滴方面表示，成立「三蹦子」事業部的傳言不實。

與此同時，「滴滴打船」業務也在開展。同年10月，「滴滴出行」方面在上海對水上交通進行了一次試水，推出「滴滴打船」，讓乘客體驗手機叫船出行。但基於乘客安全考慮，這一體驗活動也被主管部門叫停。之後便再難看到「滴滴打船」相關信息。

接連碰壁的滴滴，似乎近期已在「兩輪車」市場找到出路。

1月9日，滴滴出行和小藍單車共同發布公告稱，滴滴正式與小藍單車達成單車業務託管合作。未來一段時間，用戶可繼續通過滴滴APP免押金使用小藍單車。滴滴出行還表示，滴滴的共享單車平台將彙集ofo小黃車、小藍單車和即將上線的自有品牌，未來會接入更多單車品牌。至此，滴滴開啟了全面布局「兩輪車」市場的道路。

「街兔」雖然也是「兩輪車」，但相較於共享自行車面向的短途市場，共享電單車將為滴滴在中短途的「兩輪車」出行方面填補空缺。

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