殲擊機之王！二戰美軍P51野馬戰鬥機

P-51戰鬥機（英文：North American P-51 Fighter，譯文：野馬 ），誕生於第二次世界大戰之中，是美國陸軍航空隊在二次世界大戰期間最有名的戰鬥機之一，也是美國海陸兩軍所使用的單引擎戰鬥機當中航程最長，對於歐

P-51戰鬥機由美國北美航空公司研製，屬輕型戰鬥機， 功能、尺寸與當時英國的噴火、德國的BF109、日本的零式戰鬥機相當，P-51A型機翼長11.3米，機長9.4米，高3.5米，空重3.9噸，戰鬥總重4.8噸。

美國北美飛機公司的「野馬」戰鬥機最初應邀為英國研製，裝英國「梅林」發動機。1940年10月26日首飛，公司型號NA -73。1941年8月首先提供英國空軍使用，美軍以XP-51的型號試用。1941年12月，日軍偷襲珍珠港，太平洋

1943年4月，美軍首先裝備照相偵察型，6月裝備攻擊型A -36。隨後，戰鬥型P -51A、P-51B、P-51C 、P-51D先後投入批生產，廣泛用於歐亞戰場，是二戰後期性能最優秀的活塞式戰鬥機。後改稱F-51。二戰後仍有不少國家使用

1944年3月在著名的柏林大空襲中，P-51戰鬥機擊落德機41架。6月，大批P-51戰鬥機參加了支援諾曼底登陸作戰。1944下半年，P-51已牢牢控制了西歐大陸的制空權。二戰期間，在歐洲戰場，P-51戰鬥機出動13873架次，投彈56

1943年秋，P-51戰鬥機在遠東和太平洋戰場上參戰。

1943年10月17日首批8架P-51B抵達昆明巫家壩基地，美國陸軍第14航空隊（AVG，也就是俗稱的」飛虎隊」）第23大隊第76中隊成為首批在中國使用「野馬」的單位。

抗戰勝利後，國民黨把P-51用於國共內戰，1948年9月23日一架第4大隊的P-51由北平起飛到吉林四平機場由中國人民解放軍接收，之後又有兩架，1948年中國人民解放軍又在錦州找到幾架，同年11月中國人民解放軍成立了第五

1949年10月1日中華人民共和國成立時總共有9架P-51參與開國大典。

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