當今世界最小的驅逐艦和最大的護衛艦，噸位差了18倍
去年的一年，撞船成為美國海軍的主題詞，如今他們的死對頭——伊朗似乎也「中了招」，1月10日伊朗海軍「達馬萬德」號驅逐艦難敵裏海上突然吹來的狂風，不慎撞上了安扎利軍港防波堤，這讓這型世界上噸位最小的「驅逐艦」再次曝光。
倒霉的達馬萬德號
舷號77的「達馬萬德」（伊朗著名山峰名）號和舷號76的「賈馬蘭」號，都是伊朗自行建造的最大型水面作戰艦艇，屬於「波浪」（Moudge）級驅逐艦，滿載排水量1500噸，其實是上世紀70年英國出售給當時的巴列維王朝的「阿爾萬德」級輕型護衛艦的國產改進型，1988年，美國海軍在波斯灣的美伊海戰中擊沉了「阿爾萬德」級的4號艦——「薩哈蘭」號。
被擊沉的薩哈蘭號
「阿爾萬德」級垂垂老矣，有一點造船和國防工業基礎的波斯人又被武器禁運，「波浪」級應運而生。整體上它是一型只和中國的056型類似噸位的輕型護衛艦，不過卻被伊朗海軍寄予厚望，最獨特的是艦橋前方裝有4聯裝箱式傾斜發射的「祭壇」艦空導彈，美製標準SM-1的伊朗仿製版，再加上自製的艦載遠程對空對海搜索雷達，讓「波浪」級具有一定的對空作戰能力。
達馬萬德號
整體來說，「波浪」級反映了伊朗軍用造船工業的最高水平，因此被伊朗海軍劃為驅逐艦，也足可看出它所具備的分量。不過，即使是1500噸級的輕型護衛艦，也涉及全柴高速柴油機技術，艦載雷達、指控系統和配套的武器系統，「波浪」級計劃建造7艘，但2010年以來僅有「賈馬蘭」號和「達馬萬德」號成軍。
伊朗海軍編隊
1500噸級的驅逐艦，比起當今世界主流驅逐艦6000-10000噸級的噸位、作戰能力都相去甚遠，而在名號方面與之形成鮮明反差的是日本海上自衛隊的「護衛艦」巨艦們，特別是近年來服役的4艘「日向」級和「出雲」級直升機驅逐艦，按照日本的官方定義，還真的叫「護衛艦」而不是驅逐艦。
出雲號，實則是直升機航母
其實，這個「護衛艦」完全是反映了這型艦的性質，而不是用途，日本作為戰敗國，戰後頒布的日本憲法第九條規定的三大原則之一的和平主義，成為日本國憲法第二章主要內容，包括放棄戰爭、不維持武力、不擁有宣戰權，所以日本的軍隊都只能稱自衛隊。
而海上自衛隊其建制結構包括海上幕僚監部、自衛艦隊、地方隊、直屬隊四部分，其中自衛艦隊下轄護衛艦隊、航空集團、潛水艦隊，以及一批直轄隊，其中護衛艦隊旗下的作戰艦艇，自然都只能稱為「護衛艦」，滿載排水量27000噸級的「出雲」級護衛艦，是滿載排水量1500噸級的「波浪」級驅逐艦，整整18倍。
其實，這只不過是這兩個國家的文字遊戲而已，一個雄心萬丈，一個欲蓋彌彰。
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