該國總統：中國只用3年就讓我國看到希望，西方100年也做不到

2013年，中國提出「一帶一路」的發展倡議，得到了眾多國家的支持。其中，遠在東非之角的吉布地，積极參与了「一帶一路」的建設，並與中方在各領域建立了全方位的戰略合作。

吉布地，位於非洲東北部亞丁灣西岸，自然資源匱乏，工農業基礎薄弱，政局不穩，可以說是世界上最不發達國家之一。但其東臨紅海進入印度洋的要衝曼德海峽，戰略位置十分重要。在「一帶一路」的規劃中，吉布地擔當了交通樞紐的重任。

從港口、鐵路再到機場，立體交通網路讓吉布地成為重要的區域中轉點，經濟的發展，為吉布地帶來了大量的就業機會。吉布地總統蓋萊曾感嘆：「西方人來了100多年，我們的國家還是這麼窮，中國人才來了3年，就讓我們國家發生了這麼大的變化，讓我們看到了希望。」

2016年10月，由中國企業主持修建的全套中國標準、中國裝備的非洲第一條電氣化鐵路——亞吉鐵路正式通車。這條從衣索比亞首都亞的斯亞貝巴至吉布地首都吉布地的鐵路，全長752.7公里，通車後速度達到120公里/小時，總花費約40億美元。

2017年5月，由中國設計、中國建造的多哈雷多功能港口落成運營。同時，在2017年1月開工的吉布地國際自貿區，一期工程也將於2018年5月投入運營。

除了推動經濟貿易發展，在金融與文化上，雙方也進行了合作。2016年11月，絲路國際銀行在吉布地正式成立，這對兩國來說，都是第一次，堪稱中非金融合作的里程碑。2017年10月18日，中國援建吉布地基礎教育學校也正式開學。

在「一帶一路」思想的構建下，未來中方還將扶持吉布地的工業園建設。同時，也將與更多像吉布地這樣的非洲國家一同發展，促進經濟全球化、中國特色的發展。

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