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AeroJet Rocketdyne聯合NASA成功測試帶有3D列印組件的RS-25發動機

原標題:AeroJet Rocketdyne聯合NASA成功測試帶有3D列印組件的RS-25發動機


近日,美國航空航天局和Aerojet公司宣布成功試射一台帶有3D列印部件的RS-25火箭發動機。這個創新的發動機正在為NASA的太空發射系統(SLS)提供動力,該系統預計將在2020年之前輸送一隊宇航員「靠近月球」。


最近美國宇航局在密西西比州的斯坦尼斯航天中心進行了熱試驗,其中包括發射RS-25發動機。根據開發部分3D列印引擎的NASA和Aerojet Rocketdyne宣稱,熱測試使他們能夠獲得「探索任務-2」的SLS第一階段的四個RS-25發動機中的第三個的控制器資格,也被稱為EM-2。


這個任務將是一個特別重要的任務,因為它將是近50年來第一個將人類送到低地球軌道以外的地區。


Aerojet Rocketdyne公司首席執行官兼總裁Eileen Drake評論道:「Aerojet Rocketdyne在國家拓展人類邊界的努力中發揮著至關重要的作用。這個測試是我們穩步前進的最新例證,不僅是對EM-2,而且也是把國家的勘探計劃放在未來的可持續發展道路上。」


值得注意的是,熱燃燒測試展示了RS-25發動機的3D列印組件之一的效率:pogo蓄能器組件。這個3D列印部件旨在減少飛行過程中的引擎振動。到目前為止,3D列印的組件已經在引擎中進行了兩次測試,並且表現出了良好的性能。


儘管Pogo蓄電池組件是發動機中最大的3D列印組件,但它並不是唯一的組件,因為Aerojet Rocketdyne越來越多地轉向增材製造技術,以創造複雜且成本更低的部件。事實上,該公司表示,計劃通過集成更多3D列印部件,將RS-25發動機的整體製造成本降低30%。


Aerojet Rocketdyne公司RS-25項目主管Dan Adamski表示:「我們在2017年12月取得了成功的發動機測試,2018年將繼續保持發展勢頭。今年的測試將繼續增加該項目的飛行控制器庫存,並將在測試計劃中增加額外的開發硬體,以展示設計、製造和可負擔性的改進。我們的Pogo蓄能器組件只是這些熱火測試工作中的第一個。」


目前,RS-25計劃由16個傳統發動機組成,這些發動機基於NASA的太空梭主發動機設計。這些現有的發動機正在經歷一個升級過程,將會看到它們的推力從491,000磅增加到512,000磅,並且將整合更小和更強大的控制器系統。


引擎升級還將包括一些重新設計和簡化,這主要得益於3D建模和3D列印。Aerojet Rocketdyne說,增材製造也將有助於提高製造火箭發動機的「可承受性和可持續性」。

雖然第一批機載SLS任務預計將在20世紀20年代初期進行,NASA和Aerojet Rocketdyne已經準備在2019年使用美國宇航局的獵戶座飛船的一個無人駕駛的版本發射到太空。

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