打萬科吞格力，現在又開始造車的他會不會步賈躍亭的後塵？

導語

打萬科，吞格力，2016年姚振華每周狂賺20億，胡潤排行榜上升至第四位。16年買入的萬科股份，讓他在2年後又賺500億。禁入保險行業，切斷了姚振華的融資渠道，但他還有寶能集團。靠著寶能集團，「野蠻人」姚振華又進入新能源汽車這個風口！不知道一向強勢的姚振華在這個領域將掀起什麼樣的腥風血雨 ？

兩年賺500億

這幾天，金融圈裡兩個名字都帶「振華」的人，成為大家矚目額焦點。一個是在哈爾濱雪地里「陳情」的毛振華，而另一個是持有萬科股份兩年爆賺500億的姚振華。

過去幾年，萬達在淡出商業地產，走輕資產路線，賣出了一批萬達廣場；而李嘉誠家族，則一直在減持北上廣港的購物中心，不斷套現資產。現在新加坡凱德集團旗下的「凱德商用」也開始拋售其名下的商業地產項目了。

在樓市「只住不炒」的定調之下，經營了10多年的凱德廣場基礎設施已經有些「out」了，差錢的凱德現在正渴望有人能將這些資產接手重新讓他們煥發生機。

賭中國樓市最後的十年，做「城市綜合配套服務提供商」的萬科不需要新蓋樓盤，只需更新基礎設施就能在未來獲得高收益。和凱德一拍即合，將這些資產愉快交割。僅僅花費83.65億元，就拿到了總面積95萬平方米，單價僅為0.88萬元的近20個購物中心。

不做短期，做長期的萬科憑著「管理優良，低融資成本、低運營成本」，成為了房地產市場的龍頭企業。這次的交易，讓萬科的股價再度攀升，34.76的收盤價再度創造了萬科的記錄，漲幅高達8%。

兩年前深陷「寶萬之爭」的姚振華兩年來一直沒有拋售在2017年7月之後就可以隨時交易的萬科股份。當初400多億買入，如今市值高達900億。短短兩年就賺了500億，這賺錢的速度真是忒快了。每周至少賺了5億。但這和姚振華的2016年相比，還差了15個億。

每周狂賺20億

整個2016年，姚振華從中國富豪榜200多名飆升至第四，每周狂賺20億！每周賺這麼多，靠的是姚振華的前海人壽『』！

2015年，寶能旗下的前海人壽字開始大量買進南玻A股份。2015年底，寶能系合計持股佔比南玻23%，終成實際第一大股東。2016年1月，在寶能系任職的三位員工進入南玻董事會，進一步控制了這家上市企業。

2016年7月，鬧得沸沸揚揚的「寶萬之爭」中，寶能一共斥資430多億，吃進了萬科25%的股權。

時隔半年，2016年12月，姚振華又去吞格力了。前海人壽狂買格力股份已經增至4.13%，一躍成為格力的第三大股東。董明珠一度讓格力停牌，重新增發格力股份來掌握格力的控制權。

寶萬之爭，吞併格力，讓證監會注意到了「肆意妄為」的姚振華，大肆的購買股份也暴露了其軟肋------大量資金來源不明。

浙寶基金的200億資金涉嫌違規。雖然浙寶基金的200億資金在結構上高度疑似私募，但浙寶資管沒有備案登記私募基金管理人資格。

浙商銀行理財的錢也來源不明。金融業資深人士指出，按業內常規邏輯推測，要麼浙商銀行沒審200億有限合夥基金的用途，要麼理財資金的錢實則另有出處。

2016年12月底，姚振華控制的前海人壽迎來了證監會的審查。三個月後，前海人壽迎來了證監會的罰單，姚振華也被禁入保險行業10年。姚老闆就此停止了利用險資在A股市場上的掃貨。

整個2017年，從昆明、杭州再到廣州，姚振華控制的寶能集團前後斥資近600億元興建新能源汽車產業基地，期間還以超過16億元的價格成功持股負債纍纍的觀致，跨越造車准入的門檻。姚振華這個「野蠻人」到哪裡都會掀起一場腥風血雨，不知道這次在新能源汽車上將會有怎樣的大手筆？

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